路透社4月24日发布的事实汇总显示，伊朗冲突引发了广泛的航空中断，香港国泰航空成为受影响最严重的航空公司之一。国泰现已暂停所有飞往迪拜和利雅得的客运航班，直至6月30日，同时暂停飞往这两地的专用货运航班，直至5月31日。此举凸显了地缘政治危机对香港连接亚洲以外地区的连带影响。国泰通过增加飞往伦敦、巴黎和苏黎世的航班，弥补海湾地区运力的损失，以满足旅客避开中东、转向欧洲的激增需求。这一调整策略与2020年疫情期间国泰将宽体客机转为货运和遣返包机的做法相似，当时客运市场几近崩溃。
![国泰航空因中东空域关闭，将迪拜和利雅得航班停飞时间延长至6月30日]()
旅客在紧急改签行程时，可能还需临时办理或更改签证。VisaHQ香港平台（https://www.visahq.com/hong-kong/）提供英国、申根区、新加坡和土耳其等目的地的加急签证服务，帮助企业和个人快速应对，避免领事馆积压。
对企业来说，航线中断意味着前往海湾合作委员会（GCC）地区的员工行程更长或机票价格更高。可选方案包括经新加坡、曼谷或伊斯坦布尔转机，但每段航程可能增加4至6小时。流动性管理者还应重新评估派遣困难津贴：根据BGRS数据，中转城市的住宿价格环比上涨了18%。货运方面也面临挑战。运往迪拜杰贝阿里自由区的高科技货物现需经多哈或列日中转，延长了门到门运输时间并推高保险费用。供应链团队应考虑增加缓冲库存或探索通过深圳的海空联运方案。国泰表示，计划在7月恢复中东全线航班，“视安全形势而定”。在此之前，采购人员应关注国泰的特别票务政策，目前对受影响航段免收改签和退票费用。
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