美国联邦航空局要求芝加哥奥黑尔机场每日削减300个航班，以缓解夏季交通拥堵

联邦航空管理局（FAA）周六发布了一项前所未有的草案命令，要求航空公司在5月17日至10月24日期间，每个高峰日减少芝加哥奥黑尔国际机场约300个航班的起降。这一举措源于航空公司提交的夏季航班计划激增15%，交通部警告称，这将使本已因跑道施工关闭而人手紧张的空中交通管制系统不堪重负。根据此次限制，奥黑尔机场最繁忙的日子航班数量将被限制在2708班次，虽略高于去年夏季峰值，但远低于航空公司原计划的3080班次。美国航空预计每天将取消多达40个航班；业内人士透露，作为奥黑尔最大承租方的联合航空可能削减超过200个航班。交通部长肖恩·达菲表示，此命令旨在为旅客提供“确定性”，避免重演2025年创纪录的延误，当时近四分之一的奥黑尔航班晚点。航空公司现有四周时间重新调整航班计划，且必须至少提前30天通知客户取消航班，或无罚金重新预订。



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对于企业差旅经理来说，影响立竿见影：早晚高峰的商务出行时段预计将遭遇最严重的削减，导致票价上涨，行程可能被迫转至米德韦或密尔沃基机场。拥有大量中西部通勤需求的公司应尽快确定夏季会议安排，探索区域铁路出行选项，并密切关注FAA的奥黑尔航班时隙分配更新（Slot Scheduling Monitor）。此次命令也凸显了一个长期的出行难题：美国主要枢纽机场的基础设施正以超过管制人员配备和空域现代化速度的速度达到极限。随着FAA努力在激增的需求与安全保障之间取得平衡，预计纽瓦克和达拉斯-沃斯堡等拥堵机场也将采取类似的主动时隙管理措施。