2026年3月30日星期一，西班牙航空旅客再次遭遇新一轮扰乱，因地勤服务公司Groundforce的登机口工作人员开始了无限期的部分罢工。根据机场运营商Aena发布的航班信息数据及当地报道，首个罢工时段（05:00至07:00）内，马略卡岛帕尔马的索恩桑胡安机场至少有七个航班（包括三班出发和四班抵达）延误起飞。虽然未有航班取消，但旅客在值机和行李处理点排起了长队。此次罢工由工会CCOO、UGT和USO发起，影响了Groundforce约3000名员工。Groundforce是Air Europa的地勤子公司，负责西班牙12个最繁忙机场的值机、登机口和行李服务，涵盖马德里-巴拉哈斯、巴塞罗那-埃尔普拉特、帕尔马、伊比萨、马拉加、阿利坎特、瓦伦西亚、毕尔巴鄂、拉斯帕尔马斯、特内里费、兰萨罗特和富埃特文图拉。
![地勤罢工首日袭击西班牙机场，帕尔马航班延误]()
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工会指责公司未履行行业集体协议第94条中与通胀挂钩的薪资条款，并对第96条采取“限制性”解释，自2022年以来冻结工资。因此，工会计划每周一、三、五分三段时间轮流罢工，分别为05:00-07:00、11:00-17:00和22:00-00:00，直至争议解决。交通部已在索恩桑胡安机场及其他受影响机场设定最高70%的最低服务标准，减轻了即时运营冲击，但航空公司仍需紧急调整员工排班并提醒乘客可能的延误。随着圣周假期高峰本周启动，西班牙航空公司，尤其是依赖快速周转的低成本航空，面临严峻的物流挑战。旅行管理公司已建议企业客户在出发机场预留更多时间，并避免在复活节周内安排紧凑的国内转机。对于派遣员工或在西班牙举办商务会议的企业来说，罢工无疑增加了欧盟入境/出境系统（EES）测试阶段及ETIAS启动带来的复杂性。人力资源团队被敦促密切关注航班状态通知，并向旅客说明应急方案，包括远程参与选项及灵活的酒店预订安排。如果谈判失败，工会可能将罢工范围扩大至竞争对手Menzies的地勤人员，届时帕尔马和巴塞罗那等关键枢纽的扰乱可能加倍。
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