条约推进为2026年初拆除直布罗陀与西班牙陆地边界铺平道路

伦敦、马德里、布鲁塞尔和直布罗陀五个月前签署了脱欧后协议草案，西班牙媒体1月22日报道称，技术团队正准备在“2026年初几周”拆除拉韦尔哈（La Verja）边境的实体围栏。这一举措将取消每天约1.5万名通勤者在直布罗陀与安达卢西亚小镇拉利尼亚德拉孔塞普西翁之间的常规护照和海关检查。

根据该协议，直布罗陀将加入欧盟关税区，并通过西班牙和直布罗陀官员共同执行的“双重‘欧洲之星’式”管控，在其港口和机场实施申根规则。陆地通道将成为申根内部通道，旅客除非被选中进行二次检查，否则无需出示证件。

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对企业而言，影响深远。总部设在“岩石城”的公司将享受与西班牙供应商和人才无障碍接触的便利，而安达卢西亚企业则可扩大跨境服务合同，无需繁琐的货物出口手续。然而，流动管理团队需调整90/180天停留追踪规则：协议生效后，在直布罗陀的停留时间将计入申根停留限制。

西班牙工会欢迎消除常常长达数小时的排队现象，但警告税制统一，尤其是烟草税，可能影响当地零售就业。同时，欧盟新的入境/出境系统在直布罗陀边境的六个月软启动期间不会启用，给予当局更多时间整合数据库。

协议正式批准预计于2025年10月，但官员向《国家报》透露，相关基础设施工程已开始招标。如果时间表顺利推进，全球流动规划者应开始修订针对每日或每周往返西班牙与直布罗陀员工的派遣政策和差旅费用制度。