西班牙冻结2025-26年公共交通票价，推出60欧元全国通票

西班牙部长理事会于12月23日批准了一项皇家法令，决定将现行的地方和区域公共交通票价40%的国家补贴延续至2026年底，并推出一款名为“Abono Único”（单一通票）的新产品，年费为60欧元。该措施延续了2022年能源价格飙升后首次推出的折扣政策，作为更广泛“社会保护”计划的一部分，同时还包括国家养老金的重新评估和对弱势家庭保护措施的延长。

对于拥有流动员工的雇主来说，此次延长政策消除了驻西班牙主要城市派遣员工通勤费用的不确定性。60欧元的通票涵盖国家运营的长途巴士、近郊通勤列车（Cercanías）及部分中距离铁路服务，为人力资源团队规划2026年外派津贴提供了可预见的出行预算。交通部长奥斯卡·普恩特（Óscar Puente）表示，该通票可为典型的马德里通勤者每年节省约750欧元，而政府预计为此计划的财政支出将达到13.7亿欧元。

单一通票还便利了西班牙境内多城市的商务出行：访客可凭一张票在马德里、萨拉戈萨和瓦伦西亚等城市间自由往返，无需购买多个地区的不同票种。频繁安排国内出差的企业，尤其是在新推出的数字游牧签证政策下，应将该通票纳入差旅政策更新和每日津贴计算中。



与此同时，办理数字游牧签证或其他西班牙入境许可的企业可依靠VisaHQ提供快速且专业的协助。该公司专门设立的西班牙门户网站（https://www.visahq.com/spain/）简化了申请流程，跟踪法规变化并协调提交，确保外派人员、商务访客及其人力资源团队合规操作，顺利利用新推出的Abono Único，避免行政延误。

从可持续发展的角度来看，桑切斯政府认为，锁定票价优惠将长期促使旅客从私家车和国内航班转向碳排放更低的巴士和火车出行。跨国公司在报告范围三排放时，可预期因员工出行转向公共交通而减少的出行碳足迹。

具体实施细节，包括外国居民的购票渠道，将于明年一月初公布；交通运营商有六个月时间完成票务系统的整合。