La police côtière belge alerte sur la hausse des tentatives de « transmigration » vers le Royaume-Uni

Des hauts responsables des zones de police de la Côte belge et d’Ostende ont tiré la sonnette d’alarme lors d’une audition parlementaire le 19 mai 2026, signalant une forte augmentation des départs de petites embarcations transportant des migrants à travers la mer du Nord vers la Grande-Bretagne. Après des années de relative accalmie, les passeurs exploitent désormais les failles dans les patrouilles françaises et lancent leurs traversées depuis des plages belges moins surveillées, souvent sous couvert de l’obscurité et accompagnés d’« escortes » armées. Les responsables côtiers ont rapporté l’interception de cinq bateaux transportant environ 200 personnes rien qu’en avril ; ils ont également alerté sur la montée de la violence envers les forces de l’ordre, certains migrants étant escortés par d’anciens militaires irakiens ou afghans formant des « équipes de sécurité ».



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La police a demandé l’acquisition de caméras thermiques haute résolution, de drones et la création d’un centre régional permanent de traitement, avec du personnel de l’Office des étrangers et des interprètes, afin de mieux gérer les migrants interceptés. Bien que l’accueil des demandeurs d’asile relève du fédéral, la question est devenue très politique en Flandre, où les budgets locaux sont déjà sollicités pour la sécurité estivale liée au tourisme. Le ministre de l’Intérieur, Bernard Quintin, a engagé des discussions avec son homologue britannique chargé de la migration sur des patrouilles conjointes et le partage de renseignements, mais aucun accord bilatéral n’a encore été conclu. Pour les entreprises opérant des ferries ou des services logistiques via Zeebrugge, le renforcement des contrôles de sécurité entraîne des temps de chargement plus longs et des risques de retard. Les employeurs de travailleurs transfrontaliers doivent s’attendre à des contrôles d’identité ponctuels sur les routes côtières. Les équipes RH sont invitées à informer leur personnel des nouveaux schémas de patrouille et à veiller à ce que tous les employés originaires de pays tiers portent en permanence leur permis de séjour lorsqu’ils circulent près du littoral.