
Le Département de l’Immigration de Hong Kong a annoncé que les points de contrôle terrestres, maritimes et aériens ont enregistré 3,795 millions de passages entre le 1er et le 3 mai, soulignant ainsi la reprise post-pandémique du territoire en tant que porte d’entrée vers la Grande Baie. Les visiteurs en provenance de Chine continentale représentaient 714 765 déplacements, un chiffre que les responsables du tourisme qualifient de « remarquablement proche » des niveaux d’avant Covid.
Les responsables des déplacements d’entreprise, confrontés à la gestion de telles volumes de documents, pourraient trouver utile de recourir à un soutien spécialisé. Le portail VisaHQ de Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) propose un service complet pour les visas chinois, les permis de retour au domicile et autres formalités transfrontalières, permettant aux organisations de suivre en ligne l’état des demandes et de réduire les délais.
Les points de passage de Lo Wu et Lok Ma Chau Spur Line ont de nouveau été les principaux axes du trafic transfrontalier, chacun traitant plus d’un quart de million de voyageurs lors de la journée la plus chargée des vacances (2 mai). De nouvelles voies e-Gate, capables de scanner les permis de retour au domicile et les permis de voyage électroniques pour étrangers en moins de huit secondes, ont permis de maintenir les temps d’attente moyens en dessous de 20 minutes, selon le Département de l’Immigration. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, ces chiffres sont cruciaux : le taux d’occupation des hôtels dans les quartiers d’affaires centraux a atteint 89 %, faisant grimper les tarifs journaliers moyens de 22 % par rapport au premier trimestre 2026. Les entreprises envoyant du personnel à Hong Kong cette semaine ont dû réserver leurs hébergements trois à quatre semaines à l’avance pour leurs établissements préférés, sous peine de loger leurs collaborateurs dans des quartiers périphériques. Les consultants en gestion des risques de voyage ont également signalé des contraintes de capacité sur la ligne à grande vitesse Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong, où les vacanciers ont réservé la plupart des places en seconde classe en quelques minutes seulement. Les organisations prévoyant des déplacements d’affaires dans la Grande Baie le jour même sont invitées à réserver des places en première classe ou à opter pour les autocars transfrontaliers. À plus long terme, cette affluence fournit des données probantes aux décideurs qui débattent de l’extension des horaires d’ouverture des points de contrôle plus petits, tels que Heung Yuen Wai et Liantang. Une proposition visant à expérimenter un dédouanement cargo 24 heures sur 24 pendant les périodes de pointe des vacances devrait être soumise au Conseil exécutif de Hong Kong avant l’été.
Les responsables des déplacements d’entreprise, confrontés à la gestion de telles volumes de documents, pourraient trouver utile de recourir à un soutien spécialisé. Le portail VisaHQ de Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) propose un service complet pour les visas chinois, les permis de retour au domicile et autres formalités transfrontalières, permettant aux organisations de suivre en ligne l’état des demandes et de réduire les délais.
Les points de passage de Lo Wu et Lok Ma Chau Spur Line ont de nouveau été les principaux axes du trafic transfrontalier, chacun traitant plus d’un quart de million de voyageurs lors de la journée la plus chargée des vacances (2 mai). De nouvelles voies e-Gate, capables de scanner les permis de retour au domicile et les permis de voyage électroniques pour étrangers en moins de huit secondes, ont permis de maintenir les temps d’attente moyens en dessous de 20 minutes, selon le Département de l’Immigration. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, ces chiffres sont cruciaux : le taux d’occupation des hôtels dans les quartiers d’affaires centraux a atteint 89 %, faisant grimper les tarifs journaliers moyens de 22 % par rapport au premier trimestre 2026. Les entreprises envoyant du personnel à Hong Kong cette semaine ont dû réserver leurs hébergements trois à quatre semaines à l’avance pour leurs établissements préférés, sous peine de loger leurs collaborateurs dans des quartiers périphériques. Les consultants en gestion des risques de voyage ont également signalé des contraintes de capacité sur la ligne à grande vitesse Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong, où les vacanciers ont réservé la plupart des places en seconde classe en quelques minutes seulement. Les organisations prévoyant des déplacements d’affaires dans la Grande Baie le jour même sont invitées à réserver des places en première classe ou à opter pour les autocars transfrontaliers. À plus long terme, cette affluence fournit des données probantes aux décideurs qui débattent de l’extension des horaires d’ouverture des points de contrôle plus petits, tels que Heung Yuen Wai et Liantang. Une proposition visant à expérimenter un dédouanement cargo 24 heures sur 24 pendant les périodes de pointe des vacances devrait être soumise au Conseil exécutif de Hong Kong avant l’été.
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