
Airlines for Europe (A4E), dont les membres incluent Ryanair et Aer Lingus, a exhorté Bruxelles à activer les protocoles de crise pour éviter une pénurie imminente de carburant pour avions, provoquée par le conflit dans le Golfe. Dans une note datée du 14 avril, le groupe de pression demande à la Commission européenne de surveiller les stocks de kérosène, de suspendre temporairement les taxes sur le commerce des émissions et d’explorer des mécanismes d’achat communs similaires à la plateforme d’achat de gaz de l’Union. Cet avertissement fait suite à une lettre d’Airports Council International (ACI Europe) la semaine dernière, qui signalait la fin avril comme point critique où les arrêts de raffineries et les perturbations du transport maritime pourraient engendrer des pénuries systémiques. Les compagnies irlandaises, fortement dépendantes des liaisons directes de loisirs, préviennent que même une rationnement mineur dans les hubs continentaux de ravitaillement entraînerait des réductions de vols ou une hausse des prix des billets.
Par ailleurs, pour les entreprises et voyageurs qui envisagent des itinéraires alternatifs ou de nouvelles destinations en réponse à ces possibles perturbations liées au carburant, VisaHQ simplifie les démarches de visa. Son portail pour l’Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) offre des informations en temps réel sur les conditions d’entrée, des demandes en ligne et un accompagnement expert, garantissant une flexibilité dans les projets de voyage même en cas de changements de dernière minute des horaires de vol.
Alors que la Commission prévoit un paquet sur le marché de l’énergie pour le 22 avril, les responsables n’ont pas encore confirmé d’aide spécifique à l’aviation. Les analystes du secteur rappellent que le carburant représente 27 % des coûts d’exploitation et que son prix a doublé depuis l’escalade de février. Les responsables des déplacements professionnels doivent se préparer à d’éventuelles restrictions de capacité sur les routes clés entre Dublin et l’Europe, et sécuriser leurs tarifs dès maintenant pour les missions estivales. Cet appel souligne l’interdépendance entre la sécurité énergétique et la mobilité mondiale : sans approvisionnement stable en kérosène, même les voyages sans visa perdent leur sens.
Par ailleurs, pour les entreprises et voyageurs qui envisagent des itinéraires alternatifs ou de nouvelles destinations en réponse à ces possibles perturbations liées au carburant, VisaHQ simplifie les démarches de visa. Son portail pour l’Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) offre des informations en temps réel sur les conditions d’entrée, des demandes en ligne et un accompagnement expert, garantissant une flexibilité dans les projets de voyage même en cas de changements de dernière minute des horaires de vol.
Alors que la Commission prévoit un paquet sur le marché de l’énergie pour le 22 avril, les responsables n’ont pas encore confirmé d’aide spécifique à l’aviation. Les analystes du secteur rappellent que le carburant représente 27 % des coûts d’exploitation et que son prix a doublé depuis l’escalade de février. Les responsables des déplacements professionnels doivent se préparer à d’éventuelles restrictions de capacité sur les routes clés entre Dublin et l’Europe, et sécuriser leurs tarifs dès maintenant pour les missions estivales. Cet appel souligne l’interdépendance entre la sécurité énergétique et la mobilité mondiale : sans approvisionnement stable en kérosène, même les voyages sans visa perdent leur sens.
Plus de Irlande
Voir tout
Les travailleurs iraniens aux compétences recherchées dénoncent des délais de deux ans pour les visas de regroupement familial
Projet pilote de reconnaissance faciale Dublin–Holyhead : questions sur la vie privée et l’efficacité