LATAM va lancer des liaisons entre São Paulo, Amsterdam, Bruxelles et Le Cap, renforçant ainsi la connectivité mondiale du Brésil.

Le groupe LATAM Airlines a confirmé, le 11 avril 2026, l’ouverture de trois nouvelles liaisons long-courriers depuis son hub de São Paulo/Guarulhos : Amsterdam (Pays-Bas), Bruxelles (Belgique) et Le Cap (Afrique du Sud). Les vols débuteront en août avec trois rotations hebdomadaires en Boeing 787-9 vers chacune de ces destinations, passant à cinq rotations par semaine à partir de l’hiver 2026/27. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, les liaisons vers Amsterdam et Bruxelles comblent une lacune historique du réseau pour les multinationales néerlandaises et du Benelux opérant dans les secteurs des sciences de la vie et de l’agro-industrie au Brésil. Le Cap, quant à lui, offre aux entreprises brésiliennes des secteurs technologique et énergétique une alternative directe à Johannesburg pour leurs projets en Afrique australe, réduisant le temps total de trajet jusqu’à six heures.



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La compagnie a négocié des droits de trafic de cinquième liberté permettant aux passagers en provenance de Lima ou Santiago de transiter par São Paulo sans détour, renforçant ainsi le rôle de la ville comme super-hub panrégional de LATAM. Les tarifs de lancement débutent à 749 $ US aller-retour en classe économique et à 9 800 R$ en classe affaires ; une politique de « changement de date illimité » est appliquée durant les six premiers mois. LATAM estime que ces nouvelles liaisons ajouteront 320 000 sièges internationaux à l’offre brésilienne en 2026, soit une hausse de 4 % par rapport à 2025, et soutiendront environ 1,2 milliard de R$ en flux commerciaux et touristiques. Les entreprises dépendant du port de Rotterdam, des institutions de l’OTAN et de l’UE à Bruxelles, ou des projets miniers en Namibie et au Botswana, seront les principales bénéficiaires. Les acheteurs de voyages doivent noter que les vols partiront du Terminal 2, plus ancien, jusqu’à ce que la compagnie termine son transfert vers le satellite rénové du Terminal 3 en novembre. Les contrats d’entreprise sont en cours de renégociation ; les sociétés avec un fort volume sur la ligne Amsterdam pourraient bénéficier de remises cumulables avec des allocations de fret sur les Boeing 767 de LATAM Cargo.