Une grève de 24 heures des agents de bord de Lufthansa a débordé en Suisse, entraînant l’annulation de 18 vols aux aéroports de Zurich, Genève et Bâle-Mulhouse le 10 avril. Ce mouvement, organisé par le syndicat UFO à Francfort et Munich à cause de différends salariaux, a débuté à minuit, perturbant immédiatement les vols de correspondance reliant les passagers suisses et les voyageurs d’affaires au réseau long-courrier de Lufthansa.
L’aéroport de Zurich a signalé six rotations annulées sur la ligne clé Zurich–Francfort et a prévenu que des retards supplémentaires étaient probables, les avions et équipages se retrouvant décalés. Genève a perdu quatre vols Lufthansa, tandis que l’EuroAirport Bâle-Mulhouse a enregistré huit annulations, réparties équitablement entre arrivées et départs.
![Grève du personnel de cabine Lufthansa : 18 vols annulés dans les aéroports suisses]()
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Swiss International Air Lines (SWISS) déploie des Airbus A321neo plus grands sur les fréquences restantes pour maintenir la capacité et réoriente certains passagers à destination de Francfort vers le train, dans le cadre d’un accord rail-air. Les agences de gestion de voyages ont conseillé à leurs clients d’appliquer les protocoles de « devoir de diligence ». Selon le règlement européen 261, les passagers ont droit à une réorganisation ou un remboursement, ainsi qu’à un hébergement hôtelier dans de nombreux cas, mais les responsables mobilité soulignent que trouver des places de dernière minute vers Francfort lors d’une journée de grève peut s’avérer compliqué. Ils recommandent aux voyageurs dont les réunions sont urgentes d’envisager un itinéraire via Vienne, Paris CDG ou Amsterdam, ou de basculer leurs rendez-vous en ligne.
Pour les planificateurs de mobilité d’entreprise, cette grève rappelle la fragilité du réseau aérien européen, d’autant plus que le nouveau système EES allonge de plusieurs minutes les contrôles aux frontières. Une perturbation combinée — retard à l’arrivée, correspondance manquée, contrôles plus longs — peut facilement transformer un déplacement d’une journée en un séjour d’une nuit. L’Office fédéral suisse de l’aviation civile suit la situation de près, sans anticiper de problèmes majeurs de sécurité. Si les négociations entre UFO et Lufthansa échouent, d’autres grèves pourraient survenir plus tard en avril, menaçant durablement les liaisons aériennes entre la Suisse et l’Allemagne, essentielles pour de nombreuses multinationales qui comptent sur des déplacements aller-retour dans la journée entre leurs bureaux de Zurich ou Bâle et leurs sièges allemands.
L’aéroport de Zurich a signalé six rotations annulées sur la ligne clé Zurich–Francfort et a prévenu que des retards supplémentaires étaient probables, les avions et équipages se retrouvant décalés. Genève a perdu quatre vols Lufthansa, tandis que l’EuroAirport Bâle-Mulhouse a enregistré huit annulations, réparties équitablement entre arrivées et départs.
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