Le ministère indien des Affaires étrangères (MEA) a profité d’un briefing interministériel le 6 avril pour présenter son bilan le plus complet à ce jour sur la mobilité des ressortissants indiens dans un Golfe en proie aux conflits. Aseem R Mahajan, secrétaire supplémentaire (Golfe), a déclaré aux journalistes que **730 000 passagers** ont pu rentrer chez eux depuis le début des hostilités le 28 février.
Principaux axes aériens :
• Émirats arabes unis–Inde : environ 90 vols non réguliers opèrent chaque jour.
• Arabie saoudite et Oman : les vols réguliers se poursuivent, offrant des options de transit aux Indiens basés au Koweït et à Bahreïn, dont l’espace aérien reste fermé.
• Qatar : une réouverture partielle permet 8 à 10 vols Qatar Airways vers l’Inde quotidiennement.
Détours terrestres et maritimes : là où l’espace aérien est totalement fermé, les missions diplomatiques organisent des bus vers l’Arménie, l’Azerbaïdjan, l’Égypte ou la Jordanie avant de charter des vols vers l’Inde. Pour les marins à bord de 16 navires battant pavillon indien dans le Golfe persique, des liaisons consulaires dédiées facilitent les relèves d’équipage.
![Le ministère des Affaires étrangères détaille 730 000 évacuations et des corridors alternatifs depuis les zones sensibles du Golfe]()
Dans ce contexte de routes changeantes, VisaHQ prend en charge une grande partie des démarches administratives pour les voyageurs nécessitant soudainement des documents pour un pays tiers. Via son portail indien (https://www.visahq.com/india/), le service permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise d’obtenir des visas de transit ou de court séjour pour la Jordanie, l’Arménie, l’Égypte et plus de 200 autres destinations, de suivre les demandes en temps réel et de bénéficier d’un support humain 24h/24 – un atout essentiel face à des itinéraires qui évoluent du jour au lendemain.
Focus étudiants et examens : des cellules spéciales suivent les calendriers des examens officiels afin que les convocations, passeports et, si besoin, les vols d’évacuation soient coordonnés – un point crucial pour les entreprises prenant en charge les proches.
Conséquences : les équipes mobilité doivent mettre à jour leurs matrices d’assurance et de devoir de diligence : les itinéraires via des pays tiers peuvent entraîner des obligations de visa de transit (par exemple, la nouvelle limite de 90 jours du Jordan Pass) et annuler certaines polices de voyage. La salle de crise du MEA reste le canal privilégié pour l’escalade des cas d’employés bloqués.
Principaux axes aériens :
• Émirats arabes unis–Inde : environ 90 vols non réguliers opèrent chaque jour.
• Arabie saoudite et Oman : les vols réguliers se poursuivent, offrant des options de transit aux Indiens basés au Koweït et à Bahreïn, dont l’espace aérien reste fermé.
• Qatar : une réouverture partielle permet 8 à 10 vols Qatar Airways vers l’Inde quotidiennement.
Détours terrestres et maritimes : là où l’espace aérien est totalement fermé, les missions diplomatiques organisent des bus vers l’Arménie, l’Azerbaïdjan, l’Égypte ou la Jordanie avant de charter des vols vers l’Inde. Pour les marins à bord de 16 navires battant pavillon indien dans le Golfe persique, des liaisons consulaires dédiées facilitent les relèves d’équipage.
Dans ce contexte de routes changeantes, VisaHQ prend en charge une grande partie des démarches administratives pour les voyageurs nécessitant soudainement des documents pour un pays tiers. Via son portail indien (https://www.visahq.com/india/), le service permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise d’obtenir des visas de transit ou de court séjour pour la Jordanie, l’Arménie, l’Égypte et plus de 200 autres destinations, de suivre les demandes en temps réel et de bénéficier d’un support humain 24h/24 – un atout essentiel face à des itinéraires qui évoluent du jour au lendemain.
Focus étudiants et examens : des cellules spéciales suivent les calendriers des examens officiels afin que les convocations, passeports et, si besoin, les vols d’évacuation soient coordonnés – un point crucial pour les entreprises prenant en charge les proches.
Conséquences : les équipes mobilité doivent mettre à jour leurs matrices d’assurance et de devoir de diligence : les itinéraires via des pays tiers peuvent entraîner des obligations de visa de transit (par exemple, la nouvelle limite de 90 jours du Jordan Pass) et annuler certaines polices de voyage. La salle de crise du MEA reste le canal privilégié pour l’escalade des cas d’employés bloqués.
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