
Dans le but de dynamiser le tourisme entrant en provenance de Chine, la Corée du Sud a amélioré son offre de visa pour les résidents de 14 grandes villes du continent — Pékin, Changsha, Chongqing, Guangzhou, Hangzhou, Nanjing, Ningbo, Qingdao, Shanghai, Shenzhen, Suzhou, Tianjin, Wuhan et Xiamen — en passant d’un visa à entrées multiples valable cinq ans à un visa valable dix ans. Selon Travel Weekly Asia, ces nouveaux permis sont disponibles depuis le 30 mars 2026 et peuvent être utilisés pour le tourisme, les affaires de courte durée et les visites familiales, avec un séjour maximum de 90 jours à chaque entrée.
VisaHQ accompagne les résidents chinois éligibles à chaque étape de la procédure, de la saisie des formulaires bilingues à la prise de rendez-vous biométrique, en passant par l’organisation d’un service de courrier sécurisé pour les passeports — consultez les ressources dédiées sur https://www.visahq.com/china/ pour faciliter votre passage au visa sud-coréen de 10 ans.
Cette décision s’inscrit dans la continuité de la suppression temporaire du visa pour les groupes touristiques chinois (en vigueur jusqu’au 30 juin 2026) et reflète une stratégie plus large visant à ramener les flux annuels de visiteurs bilatéraux dans la fourchette des « dizaines de millions ». Avant la pandémie, les touristes chinois représentaient environ un quart de tous les visiteurs étrangers en Corée du Sud, dépensant 15 milliards de dollars par an. En 2025, la fréquentation a rebondi de 19,5 % pour atteindre 5,48 millions, et les autorités voient désormais la validité prolongée du visa comme un tremplin pour une croissance supplémentaire. Pour les entreprises chinoises du continent, le visa de 10 ans réduit considérablement les contraintes administratives : les cadres basés dans les villes sélectionnées n’ont besoin de faire qu’une seule demande pour la décennie afin d’effectuer leurs déplacements réguliers vers les sièges sociaux, fournisseurs ou salons professionnels à Séoul, Busan et Incheon. Les commerçants et gestionnaires immobiliers coréens adaptent déjà leurs programmes de fidélité pour fidéliser les visiteurs dépensiers réguliers, tandis que les compagnies aériennes prévoient de rétablir la capacité en gros porteurs sur les lignes principales telles que Shanghai–Séoul et Shenzhen–Busan avant le pic estival.
Les responsables voyages chinois doivent noter que l’éligibilité est basée sur le lieu de résidence : les candidats doivent fournir une preuve d’enregistrement de domicile ou d’emploi à long terme dans l’une des 14 villes. Ces visas ne confèrent pas de droit de travail en Corée, et les voyageurs doivent toujours obtenir une autorisation distincte pour toute activité rémunérée dépassant 90 jours. Les compagnies aériennes rappellent également que l’autorisation électronique de voyage (K-ETA) reste obligatoire pour les autres villes chinoises non couvertes par cette nouvelle politique.
Les observateurs du secteur considèrent cette mesure comme un élément d’une compétition régionale accrue pour capter les dépenses des touristes chinois, citant la récente décision de la Thaïlande de raccourcir mais de maintenir son entrée sans visa pour les touristes du continent, ainsi que la digitalisation des exemptions de visa à entrées multiples au Japon. Pour les équipes de mobilité internationale, la leçon est claire : les employés basés dans les villes chinoises de premier rang et dans les grandes villes de second rang bénéficient désormais d’un accès facilité pendant dix ans à un hub clé de l’Asie du Nord, réduisant les coûts liés aux visites régulières sur site et aux conférences.
VisaHQ accompagne les résidents chinois éligibles à chaque étape de la procédure, de la saisie des formulaires bilingues à la prise de rendez-vous biométrique, en passant par l’organisation d’un service de courrier sécurisé pour les passeports — consultez les ressources dédiées sur https://www.visahq.com/china/ pour faciliter votre passage au visa sud-coréen de 10 ans.
Cette décision s’inscrit dans la continuité de la suppression temporaire du visa pour les groupes touristiques chinois (en vigueur jusqu’au 30 juin 2026) et reflète une stratégie plus large visant à ramener les flux annuels de visiteurs bilatéraux dans la fourchette des « dizaines de millions ». Avant la pandémie, les touristes chinois représentaient environ un quart de tous les visiteurs étrangers en Corée du Sud, dépensant 15 milliards de dollars par an. En 2025, la fréquentation a rebondi de 19,5 % pour atteindre 5,48 millions, et les autorités voient désormais la validité prolongée du visa comme un tremplin pour une croissance supplémentaire. Pour les entreprises chinoises du continent, le visa de 10 ans réduit considérablement les contraintes administratives : les cadres basés dans les villes sélectionnées n’ont besoin de faire qu’une seule demande pour la décennie afin d’effectuer leurs déplacements réguliers vers les sièges sociaux, fournisseurs ou salons professionnels à Séoul, Busan et Incheon. Les commerçants et gestionnaires immobiliers coréens adaptent déjà leurs programmes de fidélité pour fidéliser les visiteurs dépensiers réguliers, tandis que les compagnies aériennes prévoient de rétablir la capacité en gros porteurs sur les lignes principales telles que Shanghai–Séoul et Shenzhen–Busan avant le pic estival.
Les responsables voyages chinois doivent noter que l’éligibilité est basée sur le lieu de résidence : les candidats doivent fournir une preuve d’enregistrement de domicile ou d’emploi à long terme dans l’une des 14 villes. Ces visas ne confèrent pas de droit de travail en Corée, et les voyageurs doivent toujours obtenir une autorisation distincte pour toute activité rémunérée dépassant 90 jours. Les compagnies aériennes rappellent également que l’autorisation électronique de voyage (K-ETA) reste obligatoire pour les autres villes chinoises non couvertes par cette nouvelle politique.
Les observateurs du secteur considèrent cette mesure comme un élément d’une compétition régionale accrue pour capter les dépenses des touristes chinois, citant la récente décision de la Thaïlande de raccourcir mais de maintenir son entrée sans visa pour les touristes du continent, ainsi que la digitalisation des exemptions de visa à entrées multiples au Japon. Pour les équipes de mobilité internationale, la leçon est claire : les employés basés dans les villes chinoises de premier rang et dans les grandes villes de second rang bénéficient désormais d’un accès facilité pendant dix ans à un hub clé de l’Asie du Nord, réduisant les coûts liés aux visites régulières sur site et aux conférences.
Plus de Chine
Voir tout
La Chine prolonge l'entrée sans visa de 30 jours pour les citoyens russes jusqu'en septembre 2027
Air China reprend les vols Pékin-Pyongyang après six ans d'interruption, puis suspend les ventes face à une faible demande