Le Département d'État étend le programme pilote de cautionnement de visa à 50 pays et augmente le seuil financier pour les voyageurs B-1/B-2

À compter du 2 avril 2026, le Département d’État américain a discrètement ajouté 12 pays à son programme pilote de cautionnement pour visas, portant à 50 le nombre total de pays concernés. Cette mesure, confirmée dans un communiqué publié le 5 avril, impose à certains demandeurs de visas B-1 (affaires) et B-2 (tourisme) de déposer une caution remboursable en espèces de 5 000, 10 000 ou 15 000 dollars avant la délivrance du visa. Lancé initialement en août 2025 avec seulement deux pays africains, le programme s’étend désormais à une liste géographiquement diversifiée incluant le Cambodge, l’Éthiopie, la Géorgie, l’Île Maurice, la Mongolie et le Nicaragua.



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Le Département justifie cette extension par un taux de départ à l’heure de 97 % parmi les détenteurs de caution, preuve, selon les autorités, que cette garantie financière réduit les dépassements de séjour. Pour les entreprises recrutant des talents ou organisant des formations dans les pays nouvellement ajoutés, les conséquences pratiques sont immédiates : prévoir un budget conséquent pour ces dépôts en espèces, ajuster les délais d’invitation pour intégrer le traitement des cautions via le portail Pay.gov du Trésor, et mettre en place des procédures de conformité afin d’assurer le remboursement rapide de la caution dès le départ de l’employé des États-Unis. De plus, les détenteurs de caution doivent désormais entrer et sortir exclusivement par des aéroports commerciaux, afin que leur départ soit enregistré électroniquement — une restriction qui exclut les déplacements d’un jour par voie terrestre vers le Canada ou le Mexique et complique l’organisation des réunions en Amérique du Nord. Des avocats spécialisés en immigration soulignent déjà des problèmes d’équité potentiels. « Une caution de 15 000 dollars représente plus d’un an de salaire pour certains demandeurs », note Aisha Patel, associée chez Fragomen. « Bien que la caution soit remboursable, de nombreux voyageurs devront emprunter à des taux d’intérêt prohibitifs, ce qui les exclut de fait des voyages d’affaires légitimes. » Le programme pilote est actuellement autorisé jusqu’au 5 août 2026, mais son extension rapide laisse penser que le Département teste l’acceptation politique d’une pérennisation. Les responsables mobilité doivent cartographier leurs partenaires et équipes projets selon la liste des 50 pays, actualiser leurs prévisions budgétaires et informer rapidement les voyageurs concernés, notamment ceux prévoyant de participer aux salons et conférences à mi-année aux États-Unis.