
Le ministère polonais de l’Intérieur et de l’Administration (MSWiA) a confirmé, le 5 avril 2026, que les contrôles temporaires réintroduits l’été dernier aux frontières avec l’Allemagne et la Lituanie resteront en vigueur pour près de six mois supplémentaires, jusqu’au 1er octobre 2026. Cette décision, publiée au Journal officiel et annoncée publiquement par le vice-ministre de l’Intérieur Paweł Sienkiewicz, invoque une « pression migratoire persistante sur le flanc est de l’UE » ainsi que des préoccupations sécuritaires liées à la guerre de la Russie contre l’Ukraine. Bien que la Pologne, l’Allemagne et la Lituanie fassent toutes partie de l’espace Schengen sans visa, le Code des frontières Schengen autorise la réintroduction temporaire des contrôles « en dernier recours » lorsque l’ordre public est menacé.
Ces points de contrôle ont été mis en place en juillet 2025, après que les autorités polonaises et allemandes ont signalé une hausse des migrants entrant dans l’UE via la Biélorussie et poursuivant leur route vers l’ouest à travers la Pologne. Selon les statistiques de la garde-frontière polonaise, plus de 775 000 voyageurs ont été contrôlés sur les tronçons de la frontière allemande dans les régions de Lubuskie et Dolnośląskie, et environ 500 personnes ont été refoulées depuis la reprise des contrôles. La Lituanie a également constaté une forte baisse des passages irréguliers depuis le renforcement des patrouilles conjointes avec la Pologne.
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Pour les entreprises, cette prolongation signifie que les camions, autocars et véhicules de société continueront à être soumis à des contrôles documentaires sur les autoroutes A2 et A4 ainsi qu’aux principaux points de passage ferroviaires. Les sociétés de logistique — notamment les fournisseurs automobiles en flux tendu autour de Wrocław et Poznań — doivent anticiper des retards potentiels de 20 à 40 minutes aux heures de pointe. Les liaisons aériennes et maritimes ne sont pas affectées, mais les voyageurs d’affaires conduisant des véhicules de location depuis Berlin ou Vilnius doivent toujours être munis de leur passeport ou carte d’identité nationale et s’attendre à des contrôles aléatoires. Les autorités polonaises insistent sur le fait que cette mesure est « temporaire et ciblée ». Pourtant, les hôteliers des villes frontalières comme Słubice rapportent une hausse de 7 % des annulations de la part des excursionnistes allemands depuis la reprise des contrôles. Les associations professionnelles appellent donc Varsovie et Berlin à multiplier les « couloirs verts » pour les résidents de l’UE et les marchandises préalablement contrôlées afin de maintenir le flux commercial tout en poursuivant les vérifications de sécurité. Les ministres de l’Intérieur de l’UE doivent réexaminer cette mesure en juin. Si la situation migratoire s’améliore, la Pologne pourrait lever les contrôles plus tôt, mais les responsables estiment en privé que cela est peu probable avant le cycle des élections locales à l’automne.
Ces points de contrôle ont été mis en place en juillet 2025, après que les autorités polonaises et allemandes ont signalé une hausse des migrants entrant dans l’UE via la Biélorussie et poursuivant leur route vers l’ouest à travers la Pologne. Selon les statistiques de la garde-frontière polonaise, plus de 775 000 voyageurs ont été contrôlés sur les tronçons de la frontière allemande dans les régions de Lubuskie et Dolnośląskie, et environ 500 personnes ont été refoulées depuis la reprise des contrôles. La Lituanie a également constaté une forte baisse des passages irréguliers depuis le renforcement des patrouilles conjointes avec la Pologne.
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