L'aéroport international de Dubaï maintient un programme réduit alors que la situation sécuritaire se stabilise

Les aéroports de Dubaï ont confirmé le 3 avril que l'aéroport international de Dubaï (DXB) reste ouvert, avec un nombre réduit mais en augmentation de vols après un mois de perturbations dues aux hostilités régionales. Les tableaux des départs en temps réel montraient des dizaines de vols Emirates et flydubai en mouvement, bien que les compagnies européennes et américaines soient toujours absentes, les assureurs attendant des directives sur les zones de conflit prévues pour le 10 avril. Le directeur général Paul Griffiths a déclaré aux médias locaux que le trafic se situe autour de 45 % des volumes habituels — une amélioration par rapport au creux de 15 % atteint à la mi-mars, lorsque plusieurs incidents de drones avaient forcé des fermetures temporaires. L'aéroport continue de conseiller aux passagers de ne pas se rendre à DXB sauf si les compagnies aériennes ont confirmé les horaires de départ, et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité et d'immigration. Pour les travailleurs mobiles à l’échelle mondiale, cette mise à jour apporte un optimisme prudent. Les multinationales avec des changements de personnel via le hub de Dubaï peuvent à nouveau organiser des itinéraires, mais les responsables des voyages doivent noter que certaines correspondances long-courriers restent indisponibles, notamment vers l’Amérique du Nord et l’Europe de l’Ouest.



À ce stade, VisaHQ peut alléger la charge administrative : la section Émirats arabes unis de la plateforme (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) permet aux entreprises et aux voyageurs individuels de vérifier les exigences d’entrée à jour, de soumettre des demandes de visa en ligne et de suivre leur statut en temps réel — idéal lorsque les horaires de vol changent à la minute.

Les compagnies privilégient les routes principales à forte rentabilité vers l’Asie et l’Océanie, ce qui signifie que les équipes de projet devront peut-être accepter des itinéraires avec plusieurs escales. Le retour partiel de DXB déplace également la pression vers les hubs voisins. Abu Dhabi et Doha, qui ont absorbé un important trafic de déroutement en mars, devraient voir une légère baisse des volumes de correspondance. Les planificateurs logistiques doivent revoir les allocations de fret, car la capacité en soute des gros porteurs Emirates revient progressivement. Si ce dernier bulletin est encourageant, les autorités rappellent que la situation sécuritaire régionale reste instable. Les entreprises sont invitées à assurer un suivi des vols 24h/24, à inscrire leurs voyageurs aux services d’alerte et à reconfirmer les réservations d’hôtel, la demande de chambres autour de DXB ayant fortement augmenté avec la reprise des escales d’équipage.