Aena confie les services d’information de vol aéroportuaire à Skyway, renforçant la connectivité dans cinq aéroports régionaux

L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena a attribué un contrat de 6,37 millions d’euros sur trois ans à Skyway, basé à Madrid, pour fournir des services d’information de vol d’aérodrome (AFIS) ainsi que des fonctions combinées de tour de contrôle et d’information de vol aux aéroports de La Gomera, Burgos, Córdoba, Huesca-Pirineos et El Hierro. Annoncée le 31 mars, cette décision inclut deux options de prolongation d’un an, témoignant d’un engagement à long terme en faveur de la connectivité régionale. L’AFIS est déployé dans les aéroports à faible trafic où une tour de contrôle complète n’est pas économiquement viable ; des agents certifiés fournissent aux pilotes des données en temps réel sur la météo, les pistes et le trafic, permettant une séparation sécurisée autonome. Aena souligne que l’externalisation devrait réduire les coûts d’exploitation jusqu’à 20 % tout en alignant l’Espagne sur les modèles exemplaires de la Norvège et de la Finlande. Pour les voyageurs d’affaires et les expatriés basés sur les îles et dans les provinces intérieures d’Espagne, cette amélioration devrait se traduire par des horaires plus fiables et la possibilité de nouvelles liaisons directes.



Que vous soyez un voyageur d’affaires intéressé par ces nouvelles routes ou un touriste planifiant un itinéraire d’îles en îles, assurez-vous que vos documents de voyage sont en règle. Le portail Espagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) simplifie l’ensemble des démarches de visa et d’autorisation d’entrée, avec des demandes en ligne guidées étape par étape, un suivi en temps réel du statut et un support expert, pour vous faire gagner du temps et profiter pleinement de vos correspondances sans souci.

La compagnie des îles Canaries Binter a déjà manifesté son intérêt pour lancer un service bihebdomadaire La Gomera–Gran Canaria dès la mise en service de l’unité AFIS en octobre. Skyway déploiera des tours numériques équipées de caméras panoramiques haute définition et de capteurs infrarouges, permettant aux agents d’information de vol de travailler depuis un centre centralisé à Madrid lorsque les conditions météorologiques le permettent. Ce système est conçu pour s’intégrer aux normes de partage de données du programme européen SESAR (Single European Sky ATM Research), ouvrant la voie à des démonstrations de drones cargo sans pilote en 2027. Les responsables de la mobilité d’entreprise devront vérifier attentivement les horaires dans les systèmes de distribution globale (GDS) pendant la période de transition : des NOTAM annonceront des fermetures temporaires de pistes pour l’installation des équipements entre juillet et septembre. Les voyageurs doivent également s’attendre à des modifications des horaires de fermeture des enregistrements pendant la mise en place des nouvelles procédures.