
L’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) se prépare à une affluence sans précédent aux frontières lors du long week-end du Festival Qingming (du 4 au 6 avril). Dans un communiqué publié tard le 1er avril, l’agence prévoit plus de 2,3 millions de passages entrants et sortants par jour, soit une hausse de 11,1 % par rapport à l’année dernière. Cette augmentation sera alimentée par la coïncidence des vacances scolaires, un congé prolongé de cinq jours à Hong Kong et Macao, ainsi qu’une série de mesures favorables aux visas mises en place par Pékin au cours des 18 derniers mois. Les aéroports et postes frontaliers terrestres, de Hangzhou à Changchun, renforcent leurs effectifs et déploient des portiques automatiques : l’aéroport de Hangzhou Xiaoshan prévoit 250 vols internationaux supplémentaires sur la période, tandis que les ports de Changchun et Yanji dans le Jilin ont programmé 50 vols reliant Séoul, Hong Kong et Tokyo. Les arrivées en provenance de Singapour et de Malaisie devraient augmenter de 30 % en glissement annuel, témoignant du redressement rapide de l’Asie du Sud-Est. Les mesures politiques jouent un rôle clé.
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Depuis fin 2024, la Chine a étendu les dispenses de visa de transit de 240 heures à 60 ports et rétabli l’entrée sans visa unilatérale de 15 jours pour 50 pays, réduisant ainsi les délais et coûts de demande pour les voyageurs d’affaires en court séjour. La NIA indique que ces mesures ont porté le nombre d’arrivées étrangères à 40,6 millions en 2025, avec une utilisation de la dispense de 240 heures en hausse de 60,8 %. Cette ruée des vacances intervient dans un contexte de concurrence régionale intense pour attirer les voyageurs chinois. Cette semaine, la Corée du Sud a prolongé la validité des visas à entrées multiples pour les citoyens chinois à cinq et dix ans, tandis que les offices du tourisme d’Asie du Sud-Est répondent aux facilités chinoises par des promotions ciblées. Les analystes préviennent que les points d’entrée populaires pourraient connaître des engorgements si les compagnies aériennes et les aéroports ne réajustent pas leurs horaires et ne rouvrent pas les guichets fermés. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le message est clair : réserver les sièges d’avion à l’avance, conseiller aux cadres de prévoir un temps supplémentaire pour les formalités, et leur rappeler que de nombreux ports chinois exigent encore une déclaration douanière papier, même si la carte d’arrivée est désormais numérique. Les employés en transit sous la dispense de 240 heures doivent présenter une preuve de voyage ultérieur et de réservation d’hôtel, les contrôles aléatoires s’étant intensifiés.
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