Le conflit en Iran fait flamber les tarifs aériens entre l’Inde et l’Europe, les voyageurs d’affaires se tournent vers les vols courts en Asie

La montée des tensions entre l’Iran et Israël impacte fortement les budgets voyages en Inde. Selon le suivi des tarifs de Moneycontrol, les billets en classe économique Delhi-Londres oscillent entre 1,23 et 1,6 lakh ₹ — soit le double de la moyenne saisonnière — tandis que les cabines premium ont franchi la barre des 4 lakhs ₹. Les compagnies aériennes expliquent cette flambée par les surcharges liées à l’assurance risque-guerre, les itinéraires plus longs pour éviter l’espace aérien fermé de l’Iran et du Pakistan, ainsi que la hausse du prix du carburant, qui a dépassé 115 USD le baril lundi. Les responsables des voyages d’affaires réorientent donc les réunions vers des hubs plus accessibles en termes de visa, comme Singapour, Bangkok et Kuala Lumpur, où les billets aller-retour restent sous la barre des 40 000 ₹. Les données de l’Indian Exhibition Industry Association montrent une hausse de 27 % des réservations de conférences pour l’Asie du Sud-Est entre le 15 et le 30 mars. Les voyageurs de loisirs adoptent une stratégie similaire.



Pour ceux qui doivent modifier leurs itinéraires ou envisager des hubs alternatifs, VisaHQ facilite les démarches de visa. Son portail indien (https://www.visahq.com/india/) offre des informations actualisées sur les conditions d’entrée, des formulaires numériques et un traitement express pour des destinations de repli comme Singapour, la Thaïlande et la Malaisie, permettant aux entreprises comme aux vacanciers d’ajuster rapidement et à moindre coût leurs projets.

L’agence en ligne Ixigo rapporte une hausse de 45 % des recherches pour le Vietnam et le Sri Lanka d’une semaine sur l’autre, tandis que celles pour le Royaume-Uni et la France chutent de 38 %. Les Maldives ont rétabli leur politique de visa gratuit à l’arrivée pour les Indiens durant l’été, ce qui influence également la demande. Les assureurs voyages alertent sur les exclusions de garantie en cas d’actes de guerre, qui pourraient laisser les passagers sans protection en cas d’annulation de vol à court terme. Il est conseillé aux entreprises d’ajouter des extensions « couverture complète risque-guerre » et de prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances : les vols d’Air India vers l’Europe bloquent actuellement entre 55 et 90 minutes supplémentaires. Les compagnies aériennes soulignent que la situation ne pourra s’améliorer qu’avec une percée diplomatique rouvrant l’espace aérien iranien ; en attendant, le trafic indien vers l’Europe et l’Amérique du Nord restera bien en deçà des niveaux de 2019, tandis que les tarifs hôteliers moyens à Bangkok et Singapour continueront de grimper.