China Eastern Airlines a inauguré le 30 mars des vols passagers directs entre Shanghai Pudong et Tachkent, arrivant dans la capitale ouzbèke avec 265 passagers et une réception traditionnelle au jet d'eau. Ce service, opéré quatre fois par semaine, vient compléter la rotation existante Xi’an–Tachkent lancée l’an dernier, renforçant ainsi la position de China Eastern comme la principale compagnie chinoise en Asie centrale.
Que vous soyez un ressortissant chinois bénéficiant de la nouvelle exemption de visa pour l’Ouzbékistan ou un voyageur international planifiant un itinéraire multi-escales via Shanghai, VisaHQ peut simplifier les démarches administratives restantes. Son portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/) offre des conseils d’entrée en temps réel, un traitement accéléré des visas chinois et un support multilingue — un atout pour les passagers nécessitant encore des autorisations pour leurs étapes au-delà de l’Ouzbékistan.
![China Eastern inaugure la liaison Shanghai-Tachkent, renforçant le corridor aérien de la Route de la Soie]()
Opérée avec des Airbus A330 de 287 sièges, cette liaison réduit le temps de trajet entre les deux centres financiers à seulement huit heures et propose des correspondances le jour même vers plus de 50 destinations intérieures chinoises via le terminal S1 de Pudong. Les autorités touristiques ouzbèkes prévoient une augmentation de 40 000 arrivées chinoises en 2026, soutenue par le régime d’exemption de visa de 10 jours instauré en janvier pour les citoyens chinois. Pour les industriels chinois, notamment les exportateurs de textile et de machines basés dans le delta du Yangtsé, ce vol facilite l’accès au marché ouzbek de la construction, évalué à 12 milliards de dollars, ainsi qu’au hub logistique kazakh voisin de Khorgos. Les transitaires soulignent que la soute de l’A330 ajoute environ 40 tonnes de capacité hebdomadaire dans chaque sens, un avantage pour le commerce électronique et les marchandises périssables.
Les responsables des voyages d’affaires doivent noter que le service décolle de Shanghai à 22h30 les lundis, mardis, jeudis et samedis, pour arriver à Tachkent à 3h30 heure locale (+1). Le vol retour part à 5h30, permettant des correspondances le jour même vers Pékin, Guangzhou et Shenzhen. Les analystes considèrent ce lancement comme une étape clé dans la stratégie des compagnies chinoises visant à s’imposer en premier sur les routes d’Asie centrale, avant l’arrivée attendue de concurrents low-cost kazakhs et turcs, une fois les accords bilatéraux de services aériens renégociés plus tard cette année.
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Opérée avec des Airbus A330 de 287 sièges, cette liaison réduit le temps de trajet entre les deux centres financiers à seulement huit heures et propose des correspondances le jour même vers plus de 50 destinations intérieures chinoises via le terminal S1 de Pudong. Les autorités touristiques ouzbèkes prévoient une augmentation de 40 000 arrivées chinoises en 2026, soutenue par le régime d’exemption de visa de 10 jours instauré en janvier pour les citoyens chinois. Pour les industriels chinois, notamment les exportateurs de textile et de machines basés dans le delta du Yangtsé, ce vol facilite l’accès au marché ouzbek de la construction, évalué à 12 milliards de dollars, ainsi qu’au hub logistique kazakh voisin de Khorgos. Les transitaires soulignent que la soute de l’A330 ajoute environ 40 tonnes de capacité hebdomadaire dans chaque sens, un avantage pour le commerce électronique et les marchandises périssables.
Les responsables des voyages d’affaires doivent noter que le service décolle de Shanghai à 22h30 les lundis, mardis, jeudis et samedis, pour arriver à Tachkent à 3h30 heure locale (+1). Le vol retour part à 5h30, permettant des correspondances le jour même vers Pékin, Guangzhou et Shenzhen. Les analystes considèrent ce lancement comme une étape clé dans la stratégie des compagnies chinoises visant à s’imposer en premier sur les routes d’Asie centrale, avant l’arrivée attendue de concurrents low-cost kazakhs et turcs, une fois les accords bilatéraux de services aériens renégociés plus tard cette année.
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