L’aéroport international de Dubaï (DXB) a suspendu toutes les opérations pendant trois heures et demie dans la matinée du 30 mars, après la chute de débris d’un drone en feu près de la piste nord.
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![Un incendie lié à un drone provoque une brève fermeture de l'aéroport international de Dubaï, entraînant une nouvelle vague de détournements et de retards]()
Emirates a dérouté au moins quatre vols long-courriers vers l’aéroport international Al Maktoum et a contraint plusieurs autres à retourner à leur point de départ, tandis que flydubai a retardé ses départs de la première vague jusqu’à cinq heures. Les opérations ont repris progressivement à partir de 10h00 GST, mais les aéroports de Dubaï ont conseillé aux passagers de ne pas se rendre aux terminaux sans confirmation écrite de leur compagnie aérienne. Cet incident fait suite à une alerte similaire liée à des débris de drone le 25 mars et intervient dans un contexte de sécurité régionale renforcée, qui a déjà fait chuter le trafic de DXB en mars d’environ 42 % par rapport à l’année précédente.
Les compagnies aériennes ont réactivé les exonérations de frais de modification pour les voyages jusqu’à la mi-avril : Emirates autorise les changements jusqu’au 31 mai, Etihad jusqu’au 15 mai, et flydubai dans un délai de 30 jours. Des transporteurs internationaux comme Air France, British Airways et Lufthansa maintiennent la suspension totale de leurs vols vers Dubaï au moins jusqu’au 31 mars, voire au-delà, limitant ainsi la connectivité long-courrier.
Pour les entreprises, cet épisode souligne l’importance d’inclure des clauses de risque liées aux drones dans les assurances voyage et d’intégrer une flexibilité dans les budgets de déplacement. Les équipes mobilité sont invitées à vérifier les arrangements de transfert vers l’aéroport et à prévoir un temps supplémentaire pour les formalités, le temps que les retards de bagages soient résorbés en fin de journée.
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