
Air India et sa filiale low-cost Air India Express ont obtenu à la dernière minute des autorisations de créneaux pour opérer 20 vols non programmés à destination et en provenance des Émirats arabes unis le 31 mars, en complément de leur programme réduit vers l’Asie de l’Ouest. Cette mesure vise à rapatrier les ressortissants indiens pressés de respecter la date limite de l’amnistie des visas aux Émirats et à évacuer ceux qui ne peuvent plus rester en raison des fermetures de chantiers en cours. Selon le bulletin opérationnel de la compagnie du 30 mars, des rotations supplémentaires relieront Delhi, Mumbai, Kozhikode, Mangalore, Amritsar et Kannur à Dubaï, Abou Dhabi et Sharjah.
Les voyageurs encore confrontés aux démarches administratives peuvent se tourner vers VisaHQ : le portail dédié aux Émirats arabes unis (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) propose des listes de contrôle claires, des options de traitement accéléré et un support en direct, facilitant ainsi l’obtention ou la prolongation des visas pour employeurs et particuliers dans ce contexte incertain.
Les passagers dont les vols avaient été annulés peuvent se réinscrire sur ces rotations ou demander un remboursement intégral sans frais. Les deux compagnies rappellent que les départs restent soumis aux autorisations en temps réel de l’espace aérien et aux contraintes de gestion au sol. Ce programme ponctuel illustre la fluidité toujours instable des liaisons dans le Golfe : bien qu’Emirates et Etihad aient rétabli une partie de leurs réseaux, des dizaines de compagnies étrangères subissent encore des restrictions de survol régionales. Les responsables mobilité avec des collaborateurs à destination de l’Inde sont invités à vérifier leurs billets confirmés, Air India avertissant que les numéros de vol et horaires peuvent évoluer « jusqu’à la dernière minute ». Pour les employeurs aux Émirats, l’afflux de travailleurs de retour est une épée à double tranchant : le personnel clé arrive enfin, mais les embouteillages à l’aéroport et les files d’attente aux contrôles d’immigration risquent de durer tout le pic de soirée. Il est conseillé aux entreprises d’organiser à l’avance les transports et l’hébergement à l’arrivée, et de suivre toute mise à jour d’Air India après 18h GST.
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Les passagers dont les vols avaient été annulés peuvent se réinscrire sur ces rotations ou demander un remboursement intégral sans frais. Les deux compagnies rappellent que les départs restent soumis aux autorisations en temps réel de l’espace aérien et aux contraintes de gestion au sol. Ce programme ponctuel illustre la fluidité toujours instable des liaisons dans le Golfe : bien qu’Emirates et Etihad aient rétabli une partie de leurs réseaux, des dizaines de compagnies étrangères subissent encore des restrictions de survol régionales. Les responsables mobilité avec des collaborateurs à destination de l’Inde sont invités à vérifier leurs billets confirmés, Air India avertissant que les numéros de vol et horaires peuvent évoluer « jusqu’à la dernière minute ». Pour les employeurs aux Émirats, l’afflux de travailleurs de retour est une épée à double tranchant : le personnel clé arrive enfin, mais les embouteillages à l’aéroport et les files d’attente aux contrôles d’immigration risquent de durer tout le pic de soirée. Il est conseillé aux entreprises d’organiser à l’avance les transports et l’hébergement à l’arrivée, et de suivre toute mise à jour d’Air India après 18h GST.
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