La recrudescence de la grippe aviaire entraîne un renforcement des contrôles sanitaires transfrontaliers pour le personnel agricole et les marchandises

L’Inspection vétérinaire principale de Pologne (GIW) a confirmé hier, 24 mars 2026, que plus de quatre millions d’oiseaux ont été abattus depuis janvier dans le cadre de la pire épidémie de H5N1 depuis trois ans. Le ministère de l’Agriculture a demandé aux pays voisins de l’UE de coordonner des protocoles de « nettoyage approfondi » aux frontières terrestres et aux aéroports pour les véhicules transportant des volailles vivantes, des aliments et des sous-produits. Selon des mesures temporaires applicables immédiatement, les chauffeurs de camions entrant en Pologne depuis l’Allemagne, la République tchèque et la Lituanie doivent présenter des certificats de désinfection et peuvent être redirigés vers des voies d’inspection dédiées. Les agents de manutention au sol des aéroports de Varsovie et de Cracovie ont reçu pour consigne de séparer les soutes contenant des produits d’origine animale et d’avertir les vétérinaires frontaliers 24 heures à l’avance. Les voyageurs d’affaires visitant des exploitations touchées sont invités à porter des attestations de leur employeur et des couvre-chaussures jetables ; plusieurs voïvodies imposent désormais des stations obligatoires de lavage des bottes à l’entrée des installations.



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Les cadres expatriés revenant de sites avicoles à l’étranger doivent s’attendre à des prélèvements aléatoires sur leurs bagages pour détecter des matières organiques. Cette répression intervient à un moment délicat pour les exportateurs agroalimentaires polonais, dont la main-d’œuvre dépend largement d’employés saisonniers venus d’Ukraine et de Biélorussie. Les recruteurs craignent que les obligations de quarantaine — actuellement 48 heures de confinement pour le personnel venant de zones « rouges » — ne retardent le cycle d’éclosion d’avril. Les transitaires alertent également sur des perturbations des plannings, les douaniers devant gérer à la fois les contrôles vétérinaires et les tests du nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE. Les entreprises sont invitées à cartographier leurs chaînes d’approvisionnement pour identifier les risques, à prévoir des marges de manœuvre et à informer les techniciens itinérants des exigences en constante évolution. Le ministère réexaminera les restrictions le 15 avril, mais les autorités préviennent que les contrôles pourraient se prolonger tant que le taux d’infection ne sera pas redescendu sous le seuil d’alerte européen.