
À un peu plus de deux semaines de l’entrée en vigueur obligatoire du nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne, prévue pour le 10 avril 2026, l’Espagne a lancé des tests intensifs 24h/24 des bornes biométriques aux points de passage les plus fréquentés de ses frontières extérieures Schengen : Madrid-Barajas (T4S), Barcelone-El Prat (T1) et Málaga - Costa del Sol. Selon la dernière mise à jour de la page d’information sur l’EES (23 mars 2026), tous les États membres, y compris l’Espagne, doivent être pleinement opérationnels pour l’enregistrement avant la date limite. Dans le cadre de ce programme, les ressortissants de pays tiers — notamment les touristes britanniques, américains et latino-américains — seront soumis à la prise d’empreintes digitales et à la capture de leur image faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen. La police aux frontières espagnole (Policía Nacional) a recruté 450 agents temporaires et réaffecté 200 officiers de la Guardia Civil issus de passages terrestres à faible trafic afin d’atteindre un débit de 160 passagers par borne et par heure.
Les voyageurs souhaitant anticiper ces nouvelles exigences peuvent gagner du temps en consultant le portail dédié à l’Espagne de VisaHQ, qui propose les dernières mises à jour sur l’EES, des conseils sur les visas et des outils numériques facilitant la préparation des données biométriques et des documents de voyage : https://www.visahq.com/spain/
Pour les voyageurs d’affaires, le changement le plus visible concernera les procédures de départ. Les compagnies aériennes opérant des vols long-courriers depuis l’Espagne exigeront désormais que les passagers effectuent leur enregistrement biométrique préalable via des bornes en libre-service avant de se présenter au comptoir d’enregistrement. Les responsables des voyages d’entreprise recommandent aux employés d’arriver au moins 45 minutes plus tôt à Barajas et El Prat, jusqu’à ce que les flux de passagers se stabilisent. Les aéroports espagnols étendent également les voies Fast Track pour les détenteurs des cartes VIP d’Aena et pour les passagers voyageant avec des billets d’affaires entièrement flexibles, afin de réduire les temps d’attente. Les fournisseurs technologiques Indra et everis ont confirmé que les nœuds espagnols de la base de données centrale eu-LISA ont réussi le dernier test de résilience, ouvrant la voie à la mise en service effective du système. Les entreprises qui déplacent du personnel en Espagne en avril doivent mettre à jour leurs consignes aux voyageurs, obtenir le consentement biométrique dans leurs politiques de mobilité des employés et rappeler aux salariés non-européens que les sanctions pour dépassement de séjour via l’EES seront appliquées automatiquement dès la mise en service — il n’y aura plus de tampons de passeport contestables.
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