Le ministère allemand des Affaires étrangères met à jour ses conseils de voyage pour la Suisse et rappelle aux visiteurs les règles de Schengen et d’ETIAS

Le ministère fédéral des Affaires étrangères allemand (Auswärtiges Amt) a publié, le 12 mars 2026, une mise à jour de routine mais très suivie de son avis de voyage pour la Suisse. Le niveau de sécurité reste inchangé — la Suisse est toujours considérée comme une destination à faible risque —, mais Berlin a actualisé les sections concernant la validité des passeports, l’assurance santé et les futurs systèmes numériques aux frontières, des points essentiels pour les travailleurs transfrontaliers et les voyageurs d’affaires allemands. L’avis souligne qu’à partir de fin 2026, les ressortissants de pays tiers exemptés de visa devront obtenir une autorisation de voyage ETIAS avant d’entrer dans l’espace Schengen, y compris en Suisse. Bien que la plupart des citoyens allemands ne soient pas concernés, cette précision est importante pour les employés non-européens des entreprises allemandes titulaires d’un permis de séjour allemand et qui transitent souvent par la Suisse pour des missions de dernière minute. Les entreprises sont invitées à intégrer les délais ETIAS dans leurs procédures d’approbation des déplacements et à surveiller les doubles nationalités parmi leur personnel, un point souvent négligé lors des audits de conformité.



Pour les entreprises et les voyageurs individuels cherchant une aide pratique pour s’y retrouver dans ces nouvelles exigences, le portail Suisse de VisaHQ offre un moyen rapide de vérifier si une autorisation ETIAS, une préinscription EES ou des permis suisses supplémentaires sont nécessaires, et de soumettre les demandes en ligne. Ce service, accessible à l’adresse https://www.visahq.com/switzerland/ regroupe en un tableau de bord les mises à jour en temps réel sur les frontières et les documents, évitant ainsi aux équipes de mobilité d’avoir à consulter plusieurs sources gouvernementales.

La mise à jour met également en lumière le déploiement progressif du système d’entrée/sortie de l’UE (EES) en Suisse. Les aéroports de Bâle et Genève ont déjà installé des bornes biométriques ; Zurich suivra d’ici mi-2026. Les voyageurs sont avertis que les bornes de première génération pourraient rallonger les files d’attente, le temps que les agents frontaliers ajustent les procédures. Les responsables mobilité, confrontés à des correspondances serrées dans les hubs suisses, pourraient envisager d’allonger les temps de transit ou de positionner le personnel la veille des réunions importantes. Enfin, le ministère rappelle aux automobilistes que les fermetures nocturnes du tunnel routier du Gothard s’intensifieront de mars à août 2026. Les planificateurs logistiques acheminant des marchandises sensibles entre l’Allemagne et l’Italie via la Suisse devraient envisager des itinéraires alternatifs, comme le Brenner, ou des solutions intermodales ferroviaires pour éviter les encombrements. Bien que principalement procédurale, cette mise à jour constitue un rappel opportun pour les entreprises de mettre à jour leurs documents d’information aux voyageurs et de vérifier que leurs plateformes de gestion des risques de voyage collectent bien les données de conformité pertinentes pour l’espace Schengen, notamment concernant ETIAS et les dépassements de séjour.