
Lors d’un point presse le 10 mars, le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Guo Jiakun, a confirmé que plus de 10 000 citoyens chinois ont été rapatriés des Émirats arabes unis, d’Oman et d’Arabie saoudite, suite à des perturbations des vols commerciaux causées par un conflit régional. Le ministère des Affaires étrangères a coordonné avec l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) l’autorisation de vols supplémentaires opérés par Air China, China Eastern et Hainan Airlines.
Les missions diplomatiques à Abou Dhabi, Mascate et Riyad ont négocié en un temps record les autorisations de survol et organisé des laissez-passer pour les aéroports. Les compagnies aériennes chinoises ont assuré 28 vols de secours en six jours, en priorité pour les voyageurs dont les visas arrivaient à expiration ou dont les employeurs avaient suspendu les projets. Le personnel consulaire a fourni des hébergements temporaires et affrété des bus pour transférer les groupes des aéroports régionaux fermés vers des hubs opérationnels.
Cette évacuation illustre la réactivité croissante du système chinois de protection consulaire, réorganisé en 2024 après la crise au Soudan. Des applications mobiles ont diffusé en temps réel des alertes de sécurité et des liens de réservation en mandarin, anglais et arabe, allégeant ainsi la charge des guichets dans les ambassades.
Pour les organisations qui doivent maintenir la mobilité de leur personnel en période d’incertitude, des services comme VisaHQ s’avèrent précieux. Le portail VisaHQ Chine (https://www.visahq.com/china/) aide les voyageurs à obtenir leurs visas, suivre l’état de leurs documents et recevoir des alertes spécifiques à chaque pays, offrant ainsi une sécurité supplémentaire face aux changements imprévus des horaires de vol ou des règles d’entrée.
Pour les équipes en charge de la mobilité internationale, cet épisode rappelle que la planification d’urgence doit inclure la gestion des fermetures soudaines d’espace aérien, et que la Chine attend des employeurs qu’ils inscrivent leur personnel au programme gratuit d’enregistrement de voyage du ministère des Affaires étrangères. Le non-respect de cette consigne peut retarder l’assistance consulaire et compliquer les démarches d’assurance.
Guo a exhorté les ressortissants chinois à reporter tout déplacement non essentiel vers les pays du Moyen-Orient affectés par le conflit, jusqu’à la réouverture complète des aéroports, indiquant que les plateformes d’approbation des voyages d’affaires devraient maintenir un niveau de risque « interdit » pour un avenir proche.
Les missions diplomatiques à Abou Dhabi, Mascate et Riyad ont négocié en un temps record les autorisations de survol et organisé des laissez-passer pour les aéroports. Les compagnies aériennes chinoises ont assuré 28 vols de secours en six jours, en priorité pour les voyageurs dont les visas arrivaient à expiration ou dont les employeurs avaient suspendu les projets. Le personnel consulaire a fourni des hébergements temporaires et affrété des bus pour transférer les groupes des aéroports régionaux fermés vers des hubs opérationnels.
Cette évacuation illustre la réactivité croissante du système chinois de protection consulaire, réorganisé en 2024 après la crise au Soudan. Des applications mobiles ont diffusé en temps réel des alertes de sécurité et des liens de réservation en mandarin, anglais et arabe, allégeant ainsi la charge des guichets dans les ambassades.
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Guo a exhorté les ressortissants chinois à reporter tout déplacement non essentiel vers les pays du Moyen-Orient affectés par le conflit, jusqu’à la réouverture complète des aéroports, indiquant que les plateformes d’approbation des voyages d’affaires devraient maintenir un niveau de risque « interdit » pour un avenir proche.