
Swiss International Air Lines inaugurera sa première liaison directe entre Poznań-Ławica et Zurich le 29 mars, ont annoncé les autorités municipales lors d’une conférence à l’hôtel de ville de Poznań le 10 mars. Les vols seront opérés tous les lundis, jeudis et dimanches, offrant aux entreprises de la région de Grande-Pologne un accès direct au réseau long-courrier de la compagnie vers les Amériques et l’Asie.
Cette liaison est très attendue par près de 100 entreprises suisses implantées dans la région — parmi lesquelles ABB, Roche et Holcim — ainsi que par les exportateurs polonais qui transitent par le hub logistique suisse pour leurs machines de haute technologie et produits agroalimentaires. Actuellement, la plupart des voyageurs passent par Francfort ou Varsovie ; ce service direct réduit les temps de trajet vers Hong Kong ou New York jusqu’à deux heures.
Avant de finaliser leurs itinéraires, les entreprises doivent vérifier les conditions d’entrée pour leurs destinations finales. Le portail VisaHQ Pologne (https://www.visahq.com/poland/) facilite cette démarche en regroupant les règles de visa pour plus de 200 pays et en proposant un service de courrier à domicile pour le traitement des passeports, évitant ainsi aux voyageurs basés à Poznań des déplacements supplémentaires aux ambassades de Varsovie tout en garantissant le respect des réglementations en constante évolution.
Le PDG de l’aéroport de Poznań, Grzegorz Bykowski, a expliqué que cet accord résulte des réallocations de créneaux post-pandémie à Zurich et d’un programme régional d’incitation qui exonère les nouvelles liaisons commerciales européennes des frais d’atterrissage pendant leurs 12 premiers mois. Le service sera assuré par des Airbus A220-100 de 110 sièges, équipés d’un forfait data roaming illimité — un atout pour les voyageurs d’affaires habitués au Wi-Fi en vol sur des avions plus grands.
Pour les responsables mobilité, les implications sont doubles. D’une part, les trajets des employés entre l’ouest de la Pologne et les sièges mondiaux de Bâle, Genève ou Zoug deviennent réalisables en aller-retour dans la journée. D’autre part, les collaborateurs en mission vers le cluster automobile en expansion de Poznań bénéficieront d’une option premium supplémentaire, réduisant la dépendance à la liaison ferroviaire souvent congestionnée de Varsovie.
Les équipes en charge des politiques de voyage doivent mettre à jour leurs listes de transporteurs agréés et envisager de négocier un forfait tarifaire corporate intégrant les segments vers Zurich ; Swiss envisage déjà des remises sur les billets en volume si le taux de remplissage atteint 80 % au deuxième trimestre.
Cette liaison est très attendue par près de 100 entreprises suisses implantées dans la région — parmi lesquelles ABB, Roche et Holcim — ainsi que par les exportateurs polonais qui transitent par le hub logistique suisse pour leurs machines de haute technologie et produits agroalimentaires. Actuellement, la plupart des voyageurs passent par Francfort ou Varsovie ; ce service direct réduit les temps de trajet vers Hong Kong ou New York jusqu’à deux heures.
Avant de finaliser leurs itinéraires, les entreprises doivent vérifier les conditions d’entrée pour leurs destinations finales. Le portail VisaHQ Pologne (https://www.visahq.com/poland/) facilite cette démarche en regroupant les règles de visa pour plus de 200 pays et en proposant un service de courrier à domicile pour le traitement des passeports, évitant ainsi aux voyageurs basés à Poznań des déplacements supplémentaires aux ambassades de Varsovie tout en garantissant le respect des réglementations en constante évolution.
Le PDG de l’aéroport de Poznań, Grzegorz Bykowski, a expliqué que cet accord résulte des réallocations de créneaux post-pandémie à Zurich et d’un programme régional d’incitation qui exonère les nouvelles liaisons commerciales européennes des frais d’atterrissage pendant leurs 12 premiers mois. Le service sera assuré par des Airbus A220-100 de 110 sièges, équipés d’un forfait data roaming illimité — un atout pour les voyageurs d’affaires habitués au Wi-Fi en vol sur des avions plus grands.
Pour les responsables mobilité, les implications sont doubles. D’une part, les trajets des employés entre l’ouest de la Pologne et les sièges mondiaux de Bâle, Genève ou Zoug deviennent réalisables en aller-retour dans la journée. D’autre part, les collaborateurs en mission vers le cluster automobile en expansion de Poznań bénéficieront d’une option premium supplémentaire, réduisant la dépendance à la liaison ferroviaire souvent congestionnée de Varsovie.
Les équipes en charge des politiques de voyage doivent mettre à jour leurs listes de transporteurs agréés et envisager de négocier un forfait tarifaire corporate intégrant les segments vers Zurich ; Swiss envisage déjà des remises sur les billets en volume si le taux de remplissage atteint 80 % au deuxième trimestre.
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