
Shanghai renforce son statut de principale porte d’entrée internationale de Chine, avec des statistiques douanières publiées le 10 mars montrant une croissance à deux chiffres dans les secteurs maritime, aérien et passagers au cours des deux premiers mois de 2026. La ville a accueilli 7 281 navires océaniques (+2,4 % en glissement annuel) et 41 000 vols internationaux (+1,2 %), tandis que le nombre total de voyageurs a atteint 6,92 millions, soit une hausse de 1,5 % malgré les tensions au Moyen-Orient.
Les expatriés internationaux, souvent déconcertés par les exigences d’entrée changeantes, peuvent simplifier leurs démarches bien avant le départ grâce à VisaHQ, qui propose un traitement en ligne des visas et passeports pour la Chine et plus de 200 autres destinations (https://www.visahq.com/china/), offrant aux équipes mobilité un tableau de bord unique pour suivre chaque demande et éviter les mauvaises surprises de dernière minute.
Pour faire face à cette croissance, les douanes de Shanghai ont accéléré la modernisation de leur « port intelligent ». Au port de Yangshan, un système blockchain à triple registre relie désormais les données des douanes, des stocks du terminal et de la logistique tierce, permettant aux opérations de ravitaillement en méthanol vert de se faire en quasi temps réel. Le 5 mars, un navire CMA CGM a reçu un record de 3 643 tonnes de méthanol vert produit localement, sans retarder son départ.
L’aéroport de Pudong a quant à lui mis en place des inspections de fret « sans escorte » 24h/24 et des contrôles des bagages passagers sur rendez-vous, complétés par des bornes de remboursement de devises étrangères en libre-service. La compagnie italienne MSC Air Cargo a lancé son premier vol cargo Milan–Shanghai le 3 mars, témoignant d’une confiance renouvelée dans le fret.
Pour les équipes mobilité, ces chiffres indiquent un assouplissement des contraintes de capacité post-pandémie, mais aussi un risque d’allongement des files d’attente aux contrôles d’immigration pendant les mois de pointe de l’exposition universelle. Les prestataires en relocation recommandent de réserver des créneaux d’arrivée tôt le matin, lorsque les e-gates sont moins sollicités, et de rappeler aux expatriés de remplir leur déclaration douanière par QR code avant l’atterrissage.
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Pour faire face à cette croissance, les douanes de Shanghai ont accéléré la modernisation de leur « port intelligent ». Au port de Yangshan, un système blockchain à triple registre relie désormais les données des douanes, des stocks du terminal et de la logistique tierce, permettant aux opérations de ravitaillement en méthanol vert de se faire en quasi temps réel. Le 5 mars, un navire CMA CGM a reçu un record de 3 643 tonnes de méthanol vert produit localement, sans retarder son départ.
L’aéroport de Pudong a quant à lui mis en place des inspections de fret « sans escorte » 24h/24 et des contrôles des bagages passagers sur rendez-vous, complétés par des bornes de remboursement de devises étrangères en libre-service. La compagnie italienne MSC Air Cargo a lancé son premier vol cargo Milan–Shanghai le 3 mars, témoignant d’une confiance renouvelée dans le fret.
Pour les équipes mobilité, ces chiffres indiquent un assouplissement des contraintes de capacité post-pandémie, mais aussi un risque d’allongement des files d’attente aux contrôles d’immigration pendant les mois de pointe de l’exposition universelle. Les prestataires en relocation recommandent de réserver des créneaux d’arrivée tôt le matin, lorsque les e-gates sont moins sollicités, et de rappeler aux expatriés de remplir leur déclaration douanière par QR code avant l’atterrissage.
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