
Le ministère indien de l’Aviation civile (MoCA) a confirmé le 9 mars 2026 que les compagnies aériennes indiennes assureraient environ 50 vols passagers reliant l’Inde aux principaux hubs du Golfe — notamment Dubaï, Abou Dhabi et Sharjah — malgré les restrictions aériennes régionales toujours en vigueur, dues au conflit Iran-États-Unis-Israël. Ce programme provisoire, publié pour la première fois par le MoCA tard le 8 mars et mis à jour le lendemain matin, montre qu’Air India, Air India Express, IndiGo, SpiceJet et Akasa Air empruntent des routes plus au sud, autorisées par l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis. Bien que les temps de vol soient plus longs — certains vols Delhi-Dubaï passent désormais par la mer d’Arabie et pénètrent dans l’espace aérien émirati au sud-ouest de Mascate — cet arrangement rétablit un corridor vital pour près de 3,4 millions d’expatriés indiens aux Émirats et pour les équipes de projets basées dans le Golfe se rendant en Inde.
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Les compagnies insistent pour que seuls les passagers munis d’un billet *confirmé* se rendent à l’aéroport ; les contrôles de sécurité peuvent encore entraîner des annulations ou des modifications de vol à court terme. Les tarifs restent plafonnés conformément à la directive indienne d’urgence pour éviter toute spéculation. Les responsables de la mobilité d’entreprise sont invités à réserver des billets flexibles et à prévoir des temps de correspondance supplémentaires, notamment pour les voyageurs transitant par Dubaï en direction de l’Europe et de l’Amérique du Nord. Le MoCA précise que ce programme temporaire sera réévalué quotidiennement en coordination avec les autorités des Émirats, du Qatar et de l’Arabie saoudite. Si la situation sécuritaire s’améliore, la fréquence des vols augmentera progressivement, en privilégiant les routes à forte affluence comme Mumbai-Dubaï et Delhi-Abou Dhabi. Jusqu’à la réouverture complète de l’espace aérien, les employeurs multinationaux sont encouragés à maintenir des options de télétravail pour les employés retardés en cours de trajet et à suivre de près les avis de voyage des compagnies aériennes pour s’adapter rapidement aux évolutions opérationnelles.
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