Plus de 7 000 Polonais rapatriés alors que le gouvernement organise 38 vols depuis le Moyen-Orient

Le ministère polonais des Affaires étrangères a confirmé dimanche matin que son opération d’évacuation multi-agences au Moyen-Orient a déjà rapatrié 7 028 citoyens lors de 38 vols — une ampleur inédite depuis les premiers jours de la pandémie. Trois avions — deux C-130 militaires et un Dreamliner LOT affrété — ont atterri samedi soir à l’aéroport Chopin de Varsovie avec 282 passagers en provenance du Qatar, portant le total à plus de sept mille rapatriés.

Cette évacuation aérienne, lancée le 28 février suite à une escalade dramatique des hostilités entre l’Iran, les États-Unis et Israël, s’appuie sur un mélange de vols militaires, d’extractions supplémentaires par LOT et de places achetées auprès de compagnies partenaires. Selon le porte-parole du ministère, Maciej Wewiór, des centres d’évacuation ont été installés à Doha, Mascate et Dubaï, où des diplomates polonais assistent physiquement les passagers dans les zones de transit pour les guider vers les vols de retour.

Pour les voyageurs qui doivent encore obtenir des visas de transit, remplacer des documents de voyage perdus ou simplement valider leurs papiers avant d’embarquer sur les vols de secours, VisaHQ facilite grandement les démarches. Le portail en ligne dédié aux citoyens polonais (https://www.visahq.com/poland/) permet de faire une demande de visa pour plus de 200 destinations, d’organiser des photos d’identité et de recevoir des alertes en temps réel — un filet de sécurité précieux face aux changements d’itinéraires de dernière minute.



Les autorités indiquent qu’environ 1 000 Polonais par jour cherchent encore à quitter le Golfe, alors que les escales s’allongent et que les horaires commerciaux restent instables. Les lignes consulaires signalent que les plus gros blocages concernent les passagers des compagnies low-cost, qui ne peuvent pas facilement modifier leurs réservations en ligne. En réponse, le gouvernement a demandé aux compagnies à bas coût et aux agences de voyage de supprimer les frais de modification et d’orienter les clients bloqués vers le réseau croissant de vols de secours de LOT.

Pour les entreprises gérant des équipes en rotation ou des projets dans des zones stratégiques comme l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, le message est clair : prévoir des plans de relève avec marge de manœuvre et s’assurer que les voyageurs disposent de billets flexibles permettant un reroutage via l’Europe ou l’Asie centrale. Les professionnels de la mobilité doivent aussi rappeler aux employés de conserver plusieurs copies de leur passeport et une preuve de résidence en Pologne : les vols militaires exigent des contrôles documentaires supplémentaires selon les règles de l’OTAN pour les pays hôtes.

Si Varsovie assure pouvoir maintenir l’opération « aussi longtemps que nécessaire », les contrôleurs budgétaires soulignent que chaque mission militaire coûte plus de 1,5 million de zlotys. Les analystes s’attendent donc à ce que le ministère des Affaires étrangères réduise le programme d’ici deux semaines, une fois la capacité commerciale stabilisée — laissant aux employeurs le soin de financer eux-mêmes toute évacuation assistée supplémentaire.