Air India a annoncé qu’elle opérera 78 vols supplémentaires sur neuf liaisons long-courriers et régionales entre le 10 et le 18 mars. Ce programme d’urgence, finalisé le 8 mars, ajoute 17 660 sièges au réseau de la compagnie à un moment où le conflit Iran-Israël a contraint plusieurs compagnies aériennes à annuler des vols qui survolaient habituellement l’Asie de l’Ouest. New York (JFK), Londres-Heathrow, Francfort, Amsterdam, Zurich et Paris bénéficieront chacun de rotations supplémentaires en Boeing 787-8, tandis que Colombo et Malé verront des vols additionnels en Airbus 320neo. Le transporteur national précise que cette capacité exceptionnelle vise à « offrir des options de voyage fiables face à une demande soutenue » de la part de voyageurs d’affaires, touristes et expatriés bloqués, cherchant à contourner les espaces aériens fermés.
Les responsables des déplacements professionnels rapportent que les employés revenant de salons européens ont eu du mal à trouver des places, après que les hubs du Golfe ont instauré des couvre-feux nocturnes et que les assureurs ont commencé à restreindre la couverture des vols passant à proximité de la zone de conflit. En concentrant les passagers sur des vols directs Europe-Inde, Air India réduit les risques liés aux correspondances dans les hubs, raccourcit les temps de trajet et limite les exigences imprévues en matière de visas de transit.
![Air India ajoute 78 vols internationaux supplémentaires pour atténuer les perturbations en Asie de l'Ouest]()
VisaHQ peut simplifier ce dernier aspect : si les voyageurs ont encore besoin de visas de transit, d’affaires ou touristiques en urgence, sa plateforme dédiée à l’Inde (https://www.visahq.com/india/) propose des demandes en ligne rapides, la vérification des documents et un service de courrier, offrant aux équipes mobilité une ressource fiable en cas de changements de dernière minute.
Cette initiative soutient également la stratégie plus large d’évacuation et de rapatriement de l’Inde en libérant des capacités sur les liaisons vers le Golfe pour des vols charters à court préavis opérés par sa filiale low-cost Air India Express. Pour les équipes mobilité, le message est clair : revoir les itinéraires de mars, privilégier les trajets directs quand c’est possible, et informer les employés d’une probabilité accrue de modifications de planning de dernière minute. Les entreprises avec des projets urgents en Europe devraient envisager de réserver des billets entièrement flexibles ou de bloquer des sièges à l’avance, même si les noms des voyageurs ne sont pas encore finalisés.
Les responsables des déplacements professionnels rapportent que les employés revenant de salons européens ont eu du mal à trouver des places, après que les hubs du Golfe ont instauré des couvre-feux nocturnes et que les assureurs ont commencé à restreindre la couverture des vols passant à proximité de la zone de conflit. En concentrant les passagers sur des vols directs Europe-Inde, Air India réduit les risques liés aux correspondances dans les hubs, raccourcit les temps de trajet et limite les exigences imprévues en matière de visas de transit.
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