Blog en direct Gulf Business : DXB avertit « ne venez que si vous avez été contacté » alors que les vols limités reprennent aux Émirats arabes unis

Un blog en direct de Gulf Business, mis à jour tout au long des 6 et 7 mars, a suivi minute par minute la réouverture de l’espace aérien des Émirats arabes unis et ses répercussions dans tout le Golfe. Le compte officiel de Dubai Airports sur X a rappelé aux passagers de ne pas se rendre à DXB ou DWC à moins que leur compagnie aérienne n’ait confirmé directement leur siège — consigne également relayée par Emirates et la police de DXB afin de désengorger les files de sécurité et les guichets d’immigration.

Air Arabia a utilisé la même plateforme pour annoncer un programme de « vols sélectionnés », permettant aux passagers dont les départs antérieurs ont été annulés de reprogrammer leur vol gratuitement ou de demander un remboursement. Le programme limité d’Etihad au départ d’Abu Dhabi a débuté le 6 mars avec 25 destinations internationales ; la compagnie ajoute des fréquences sous réserve des autorisations de survol des espaces aériens saoudien et omanais.

Dans ce contexte d’incertitudes sur les horaires, les voyageurs sont invités à vérifier que leurs documents d’entrée sont toujours valides. Le portail facile d’utilisation de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) simplifie les demandes de visa pour les Émirats, offre des mises à jour en temps réel et un support pour les modifications de dernière minute — un outil précieux pour les particuliers comme pour les équipes de mobilité d’entreprise afin de maintenir les documents en phase avec les changements d’itinéraires.



Le blog a également suivi les évolutions parallèles au Qatar voisin, où l’Autorité de l’aviation civile a ouvert des couloirs de secours pour les évacuations et les vols de fret essentiels. Les gestionnaires de mobilité opérant sur des hubs doubles sont donc invités à vérifier les autorisations, notamment concernant les règles de repos des équipages et les limitations de temps de service, qui diffèrent entre les régulateurs émirati et qatari.

Il est important de noter que les comptoirs d’enregistrement et les points de dépôt des bagages en ville à DXB restent fermés, ce qui oblige les voyageurs à prévoir un temps supplémentaire pour les formalités à l’aéroport une fois leurs vols autorisés. Les équipes de gestion des risques en entreprise doivent actualiser les consignes aux employés pour refléter cette situation évolutive et continuer à suivre les flux d’informations des compagnies aériennes sur les réseaux sociaux, comme indiqué dans le blog.

Le post conclut que, bien que la capacité reprenne progressivement — DXB a enregistré moins de 200 mouvements le 6 mars contre 1 100 habituellement —, la stabilité du réseau ne devrait pas revenir avant le milieu de la semaine, maintenant ainsi la pression sur les budgets de voyages d’urgence et les calendriers de projets.