Les citoyens brésiliens nécessitant un visa pour le Portugal — qu’il s’agisse d’un visa court séjour Schengen pour une conférence à Lisbonne ou d’un permis de séjour longue durée pour une mobilité intra-entreprise à Porto — devront bientôt se présenter en personne. Le ministère portugais des Affaires étrangères a confirmé le 6 mars la fermeture du service de demande par courrier, qui représentait environ 40 % des 105 000 demandes de visa brésiliennes déposées en 2025. À partir du 17 avril 2026, toutes les demandes devront être déposées dans l’un des neuf centres VFS Global ou dans une ambassade ou un consulat portugais au Brésil.
Le Portugal avait initialement mis en place le dépôt postal pendant la pandémie pour éviter les files d’attente, mais les autorités expliquent aujourd’hui que les dossiers incomplets et les fraudes ont compromis cette expérimentation. Le personnel consulaire rapporte que plus de 30 % des dossiers envoyés par courrier arrivent avec des relevés bancaires manquants ou des formulaires non signés, ce qui rallonge les délais de traitement. La remise en main propre permettra de vérifier les originaux sur place, de collecter les empreintes digitales et de corriger immédiatement les erreurs administratives.
![Le Portugal supprime les demandes de visa par courrier pour les Brésiliens, rendant les rendez-vous en personne obligatoires à partir du 17 avril]()
Les candidats souhaitant optimiser cette nouvelle obligation pourront s’appuyer sur VisaHQ, dont le portail brésilien (https://www.visahq.com/brazil/) propose des créneaux de rendez-vous en temps réel, des listes de documents personnalisées et un service de pré-vérification optionnel qui détecte les erreurs avant même le départ pour le centre de visa.
Pour les employeurs, ce changement dépasse la simple formalité. Les conseillers en immigration estiment qu’un ingénieur logiciel à Manaus pourrait devoir dépenser 1 800 R$ en billets d’avion et prendre deux jours de congé simplement pour se rendre au centre de visa le plus proche à Brasilia. Les délais d’attente pour un rendez-vous à São Paulo s’étalent déjà de six à huit semaines, ce qui risque de retarder les dates de prise de poste des salariés détachés et la rentrée des étudiants en Europe à l’automne. Le Portugal s’aligne ainsi sur ses voisins Schengen, l’Espagne et l’Italie, qui n’ont jamais accepté les demandes par courrier. Les observateurs s’attendent à ce que d’autres consulats traitant un grand nombre de demandes brésiliennes — la France et l’Allemagne sont souvent citées — surveillent de près les données sur la réduction des fraudes et pourraient adopter cette mesure si les résultats sont concluants.
Concrètement, les Brésiliens titulaires d’une citoyenneté européenne ou ceux qui envisagent de courts séjours touristiques ou d’affaires sous le régime sans visa de 90 jours sur 180 ne sont pas concernés. Tous les autres doivent impérativement prendre rendez-vous dès que le voyage est envisagé, régler les frais en ligne à l’avance et se présenter avec les originaux et des copies pour éviter un déplacement inutile. Les entreprises qui envoient régulièrement du personnel au Portugal pour des missions de support technique recommandent d’ajouter au moins trois semaines supplémentaires aux délais de mobilisation au deuxième trimestre. Certaines organisent des rendez-vous groupés pour plusieurs candidats et remboursent les frais de déplacement internes, considérant cela comme un coût inhérent à leurs activités dans le hub européen de nearshoring à la croissance la plus rapide.
Le Portugal avait initialement mis en place le dépôt postal pendant la pandémie pour éviter les files d’attente, mais les autorités expliquent aujourd’hui que les dossiers incomplets et les fraudes ont compromis cette expérimentation. Le personnel consulaire rapporte que plus de 30 % des dossiers envoyés par courrier arrivent avec des relevés bancaires manquants ou des formulaires non signés, ce qui rallonge les délais de traitement. La remise en main propre permettra de vérifier les originaux sur place, de collecter les empreintes digitales et de corriger immédiatement les erreurs administratives.
Les candidats souhaitant optimiser cette nouvelle obligation pourront s’appuyer sur VisaHQ, dont le portail brésilien (https://www.visahq.com/brazil/) propose des créneaux de rendez-vous en temps réel, des listes de documents personnalisées et un service de pré-vérification optionnel qui détecte les erreurs avant même le départ pour le centre de visa.
Pour les employeurs, ce changement dépasse la simple formalité. Les conseillers en immigration estiment qu’un ingénieur logiciel à Manaus pourrait devoir dépenser 1 800 R$ en billets d’avion et prendre deux jours de congé simplement pour se rendre au centre de visa le plus proche à Brasilia. Les délais d’attente pour un rendez-vous à São Paulo s’étalent déjà de six à huit semaines, ce qui risque de retarder les dates de prise de poste des salariés détachés et la rentrée des étudiants en Europe à l’automne. Le Portugal s’aligne ainsi sur ses voisins Schengen, l’Espagne et l’Italie, qui n’ont jamais accepté les demandes par courrier. Les observateurs s’attendent à ce que d’autres consulats traitant un grand nombre de demandes brésiliennes — la France et l’Allemagne sont souvent citées — surveillent de près les données sur la réduction des fraudes et pourraient adopter cette mesure si les résultats sont concluants.
Concrètement, les Brésiliens titulaires d’une citoyenneté européenne ou ceux qui envisagent de courts séjours touristiques ou d’affaires sous le régime sans visa de 90 jours sur 180 ne sont pas concernés. Tous les autres doivent impérativement prendre rendez-vous dès que le voyage est envisagé, régler les frais en ligne à l’avance et se présenter avec les originaux et des copies pour éviter un déplacement inutile. Les entreprises qui envoient régulièrement du personnel au Portugal pour des missions de support technique recommandent d’ajouter au moins trois semaines supplémentaires aux délais de mobilisation au deuxième trimestre. Certaines organisent des rendez-vous groupés pour plusieurs candidats et remboursent les frais de déplacement internes, considérant cela comme un coût inhérent à leurs activités dans le hub européen de nearshoring à la croissance la plus rapide.
