Air India reprend partiellement ses vols vers le Golfe et propose le changement de réservation gratuit alors que la crise de l’espace aérien en Asie de l’Ouest s’atténue

Air India et sa filiale low-cost Air India Express ont franchi les premières étapes concrètes vers la normalisation des liaisons entre l’Inde et le Golfe, après une semaine de fermeture de plusieurs couloirs aériens en Asie de l’Ouest. Dans un communiqué publié tard dans la nuit du 5 mars 2026, le groupe Tata a confirmé que l’espace aérien au-dessus de l’Arabie Saoudite et d’Oman a été jugé sûr, permettant une reprise progressive des vols vers Djeddah et Mascate. Les compagnies ont également rétabli un programme minimal vers les Émirats arabes unis — couvrant Abou Dhabi, Dubaï, Sharjah et Ras Al-Khaimah — ainsi que vers Salalah à Oman. La priorité immédiate est de rapatrier des milliers de ressortissants indiens bloqués lorsque les hostilités dans la région ont contraint les compagnies à annuler des vols ou à emprunter de longs détours. Entre le 5 et le 6 mars, le groupe opère plus de 20 rotations exceptionnelles en plus de son programme réduit. Les passagers détenteurs de billets émis avant le 4 mars pour des voyages entre le 28 février et le 8 mars peuvent reprogrammer une fois, gratuitement et sans différence tarifaire, via le site d’Air India, les centres d’appel ou le bot WhatsApp intelligent « Tia ».

Les opérations restent loin d’être normales. Les routes vers Bahreïn, Koweït, Qatar et la plupart des destinations saoudiennes restent suspendues au moins jusqu’au 10 mars, et les vols long-courriers vers l’Europe et l’Amérique du Nord empruntent des itinéraires plus méridionaux avec escales techniques à Rome ou Vienne. La compagnie a prévenu les entreprises de s’attendre à des temps de blocage prolongés et à des limites plus strictes sur le poids des cargaisons, tant que les couloirs alternatifs resteront congestionnés. Pour les responsables mobilité, cette annonce offre une fenêtre étroite pour rapatrier le personnel dont les visas de résidence aux Émirats expirent, repositionner les équipes de secours pour les projets au Moyen-Orient et reprendre les expéditions urgentes de pièces de rechange techniques.



Dans ces délais serrés, le portail indien de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) peut alléger la charge administrative en organisant des visas express, des renouvellements de passeports et des documents de permis de travail pour plusieurs destinations du Golfe, libérant ainsi les équipes voyages d’entreprise pour se concentrer sur la disponibilité des sièges plutôt que sur les files d’attente aux consulats.

Cependant, les planificateurs doivent prévoir des marges de cinq à six heures pour les correspondances et conseiller aux voyageurs de maintenir leurs coordonnées à jour afin de recevoir les messages de réacheminement de dernière minute. À moyen terme, cet épisode souligne la valeur stratégique du renouvellement en cours de la flotte indienne — notamment l’arrivée des A350-1000 à très longue portée en 2027, qui devrait réduire la dépendance aux survols du Golfe. Tant que les pourparlers de paix n’avanceront pas, les contrats de contingence avec des opérateurs charter et des partenaires régionaux resteront une bonne pratique en matière de mobilité.