L'Agence polonaise des services de navigation aérienne (PANSA) a prolongé les restrictions sur les vols à basse altitude dans une bande de 3 km longeant l’Ukraine et la Biélorussie pour trois mois supplémentaires, du 10 mars au 9 juin 2026. Ce NOTAM (avis aux aviateurs) maintient une mesure de sécurité instaurée après plusieurs incursions de drones et de missiles dans l’espace aérien polonais durant la guerre russo-ukrainienne.
Selon cet arrêté, tous les aéronefs — y compris les drones — sont interdits de vol en dessous de 3 000 mètres dans la zone concernée entre 20h00 et 5h00 heure locale. Les avions commerciaux de passagers volant à plus haute altitude ne sont pas affectés, mais les hélicoptères médicaux d’urgence doivent obtenir une autorisation individuelle auprès du contrôle régional du trafic aérien.
Marcin Hadaj, porte-parole de la PANSA, a déclaré à la radio polonaise que cette prolongation avait été coordonnée avec les partenaires de l’OTAN, suite à des renseignements faisant état d’un risque accru de sabotages transfrontaliers.
![La Pologne prolonge l'interdiction des vols de nuit le long des frontières avec l'Ukraine et la Biélorussie jusqu'au 9 juin]()
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La Lituanie et la Slovaquie ont instauré des restrictions similaires, bien que plus limitées.
Les entreprises de logistique transportant des cargaisons urgentes par hélicoptère vers l’aéroport de Rzeszów-Jasionka — principal point de transit humanitaire vers l’Ukraine — devront revoir leurs plannings. Les sociétés spécialisées dans la cartographie par drone et l’inspection d’infrastructures dans les voïvodies de Podkarpackie et Lubelskie doivent déposer des plans de vol révisés sous peine d’amendes pouvant atteindre 50 000 PLN par infraction.
La PANSA a laissé entendre que les futures prolongations pourraient être ajustées au niveau des comtés plutôt que des provinces, selon l’évolution de la situation sécuritaire, annonçant une gestion plus flexible de l’espace aérien dans les zones frontalières.
Selon cet arrêté, tous les aéronefs — y compris les drones — sont interdits de vol en dessous de 3 000 mètres dans la zone concernée entre 20h00 et 5h00 heure locale. Les avions commerciaux de passagers volant à plus haute altitude ne sont pas affectés, mais les hélicoptères médicaux d’urgence doivent obtenir une autorisation individuelle auprès du contrôle régional du trafic aérien.
Marcin Hadaj, porte-parole de la PANSA, a déclaré à la radio polonaise que cette prolongation avait été coordonnée avec les partenaires de l’OTAN, suite à des renseignements faisant état d’un risque accru de sabotages transfrontaliers.
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La Lituanie et la Slovaquie ont instauré des restrictions similaires, bien que plus limitées.
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La PANSA a laissé entendre que les futures prolongations pourraient être ajustées au niveau des comtés plutôt que des provinces, selon l’évolution de la situation sécuritaire, annonçant une gestion plus flexible de l’espace aérien dans les zones frontalières.
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