Le président de Spring Airlines déclare aux « Deux Sessions » que la Chine doit élargir et prolonger la durée des séjours sans visa

S’exprimant lors de la Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC) le 4 mars 2026, Wang Yu, président de Spring Airlines basée à Shanghai et membre du Comité national de la CCPPC, a appelé le gouvernement à franchir un cap décisif dans sa stratégie de suppression des visas. Wang a comparé la politique actuelle de la Chine, qui accorde unilatéralement des exemptions de visa à 50 pays pour un séjour maximal de 30 jours, aux dispenses de 60 à 90 jours offertes par des concurrents régionaux comme le Japon, la Corée du Sud et la Thaïlande.

Pour les voyageurs souhaitant s’adapter à ces règles en évolution, VisaHQ propose des conseils actualisés, un accompagnement dans les démarches et un traitement accéléré des visas chinois, des vérifications d’éligibilité au transit sans visa (TWOV) et d’autres documents d’entrée. Son portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/) regroupe les dernières exigences et offre des services de conciergerie aidant touristes, délégations d’affaires et équipes de projet itinérantes à transformer les changements de politique en itinéraires confirmés, avec un minimum de contraintes.



Selon lui, les courts séjours empêchent les visiteurs long-courriers d’inclure plusieurs destinations chinoises dans un même voyage et dissuadent les entreprises de déployer des équipes de projet à moyen terme sur le continent. Il a proposé trois mesures concrètes : 1) ajouter des marchés clés en Amérique du Nord et en Europe élargie — notamment les États-Unis, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne — à la liste unilatérale des pays exemptés de visa ; 2) prolonger la durée autorisée de séjour à 45-60 jours pour encourager des itinéraires plus approfondis et des missions de courte durée ; et 3) étendre le dispositif de transit sans visa de 240 heures (TWOV) à davantage de points de passage terrestres, ferroviaires et maritimes afin de mieux relier les pôles logistiques voisins à l’intérieur de la Chine. Wang a également appelé à une campagne mondiale de promotion. De nombreux voyageurs étrangers, a-t-il souligné, pensent encore que les frontières chinoises restent difficiles d’accès, trois ans après la pandémie. Il a recommandé un « Programme de soutien aux créateurs de contenu pour le tourisme entrant » qui subventionnerait des influenceurs afin de montrer la facilité d’entrée en Chine selon les nouvelles règles.

Bien que les propositions de la CCPPC ne soient pas contraignantes, ces remarques ont du poids : Spring Airlines gère plus de 20 % de la capacité internationale low-cost de la Chine. Si elles étaient adoptées, les mesures de Wang constitueraient la libéralisation la plus importante du régime des courts séjours depuis la réouverture post-pandémique de 2024, bénéficiant directement aux multinationales qui font tourner rapidement leurs équipes sur le continent.