Les conducteurs menacent une grève totale d'une journée alors que la grève des bus à Winterthour s'intensifie

La fiabilité des transports publics — l’un des atouts majeurs de la Suisse — est mise à l’épreuve après une grève d’avertissement de quatre heures des conducteurs de bus à Winterthour le 3 mars, qui menacent désormais d’une grève de 24 heures la semaine prochaine si les négociations salariales échouent. Cette action a réduit les services de Stadtbus à un tiers de leur capacité habituelle, contraignant les usagers à se rabattre sur les trains CFF, les vélos et les taxis. Le syndicat VPOD réclame des primes plus élevées pour le travail de nuit et le dimanche ainsi que des plannings plus prévisibles, estimant que les horaires actuels ne respectent pas l’équilibre entre vie professionnelle et vie privée.

Les autorités municipales, bien que confrontées à des budgets serrés, ont exprimé leur volonté de négocier des augmentations ciblées des primes. Une grève prolongée risquerait de réduire les recettes tarifaires, d’entraîner des pénalités contractuelles pour les opérateurs et de contraindre le canton à détourner des fonds prévus pour l’électrification de la flotte. Pour les employeurs, la principale inquiétude porte sur l’absentéisme : environ 42 % des 118 000 emplois de Winterthour dépendent des liaisons en bus pour le dernier kilomètre vers les zones industrielles et les hôpitaux.



Par ailleurs, les voyageurs internationaux devant se rendre en Suisse pour des réunions d’affaires ou des visites de sites peuvent simplifier leurs démarches via le portail dédié de VisaHQ pour la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/). Ce service facilite les vérifications et demandes de visa, évitant que les changements de dernière minute liés aux perturbations des transports ne deviennent aussi des casse-têtes administratifs.

Le conflit est suivi de près à l’échelle nationale, car le VPOD siège au même comité de négociation qui discutera prochainement de la convention collective nationale 2027, couvrant 10 000 employés des bus municipaux. Un accord généreux à Winterthour pourrait servir de référence salariale pour Zurich, Bâle et Berne, augmentant ainsi les coûts d’exploitation à long terme et, par conséquent, les subventions aux transports publics.

Les entreprises sont invitées à préparer des plans de mobilité de secours — horaires décalés, télétravail ou bons pour le covoiturage — pour la semaine du 9 mars. Les équipes en charge des risques liés aux déplacements doivent également informer le personnel en visite que les temps de correspondance entre l’aéroport de Zurich et Winterthour pourraient s’allonger considérablement en cas d’arrêt complet des services.