L'Allemagne prolonge les contrôles aux frontières intérieures jusqu'au 15 septembre 2026
Ouverture de l’ITB Berlin 2026 : l’Allemagne se présente comme la porte d’entrée de la relance du tourisme post-pandémie
Eurowings rejoint les compagnies du groupe Lufthansa au Terminal 2 de Munich, facilitant les correspondances
Dernières nouvelles
Le groupe de travail sur les visas de l'UE se réunit avec la visa Schengen numérique en tête des priorités allemandes
Une note éclair de la Présidence pour la réunion du Groupe de travail sur les visas de l’UE du 3 mars 2026 révèle que l’Allemagne pousse pour un projet pilote du visa Schengen numérique avant son lancement officiel en 2027. Des visas plus rapides, basés sur un QR code, pourraient réduire les délais de traitement pour les employés détachés des entreprises allemandes, mais les discussions sur le financement et la sécurité des données se poursuivent.
La guerre au Moyen-Orient laisse 30 000 touristes allemands bloqués dans le monde entier
La fermeture soudaine de l’espace aérien au Moyen-Orient a laissé environ 30 000 touristes et voyageurs d’affaires allemands bloqués. Berlin a déclenché ses mécanismes de crise, tandis que les compagnies aériennes et les employeurs doivent faire face à une envolée des coûts de réacheminement et de relocalisation. Cet incident souligne l’importance de disposer de politiques solides de gestion des risques liés aux voyages et de systèmes de suivi des employés à jour.
Le groupe Lufthansa suspend ses vols passagers et cargo vers huit villes du Moyen-Orient et redirige ses trajets via la Turquie et l'Égypte
Le 2 mars, le groupe Lufthansa a suspendu ses vols vers huit destinations au Moyen-Orient et interdit le transport de marchandises, alors que le conflit régional s’intensifiait. Cette décision perturbe les itinéraires des passagers allemands et les chaînes d’approvisionnement, entraîne des surtaxes liées aux risques de guerre pour les exportateurs, et souligne l’importance des clauses de contingence dans les contrats de voyage d’affaires.
La fermeture du détroit d’Hormuz et l’arrêt des ports menacent les chaînes d’approvisionnement just-in-time allemandes
Une alerte d’Expeditors révèle que les perturbations dans le transport maritime et aérien dans le Golfe commencent à affecter les fabricants allemands. Des délais de transit plus longs, des surtaxes liées aux risques de guerre et une rareté des capacités de fret aérien menacent la production en flux tendu et pourraient faire grimper les coûts d’atterrissage jusqu’à 30 %. Les entreprises doivent revoir sans délai leurs stocks tampons et leurs clauses contractuelles.
Berlin met en place une cellule de crise et une hotline 24h/24 pour les Allemands à l'étranger
Lors d'une conférence de presse le 2 mars, le ministère des Affaires étrangères a présenté une mobilisation interinstitutionnelle pour venir en aide aux ressortissants allemands bloqués par le conflit en Iran, incluant une hotline disponible 24h/24, des alertes ELEFAND et une coordination avec les agences de voyage et les employeurs. Ces mesures illustrent l’évolution des capacités de gestion de crise de Berlin et soulignent les obligations de devoir de diligence des entreprises.