Test des Deux Sessions : l'aéroport de Pékin-Capitale inaugure une voie électronique dédiée aux délégués de l'APN

L’aéroport international de Pékin-Capitale a accueilli sa première vague de délégués du Congrès national du peuple (CNP) le 3 mars, en inaugurant une nouvelle « voie des délégués » combinant des portiques à reconnaissance faciale et un contrôle des bagages pré-approuvé. Selon le personnel de l’aéroport, le système a permis de traiter la délégation de 220 membres du Shanxi en moins de 12 minutes, de la sortie de l’avion jusqu’au trottoir, contre 35 minutes en 2025. Conçue pour les sessions annuelles du parlement, cette voie sert en réalité de projet pilote en conditions réelles pour un déploiement plus large. L’aéroport Capital prévoit d’étendre ce corridor biométrique aux groupes accrédités d’événements professionnels de 50 personnes ou plus à partir du troisième trimestre 2026, sous réserve de l’approbation des agences de sécurité. Parmi les fonctionnalités clés figurent le téléchargement crypté des informations passagers à l’avance, la déclaration en douane à distance via une mini-application mobile, ainsi que la validation intégrée du code santé — désormais utilisé comme preuve d’assurance médicale plutôt que de statut COVID. Les journalistes étrangers et observateurs d’entreprise en visas courts J-2 ou M pourront également en bénéficier si leur organisme sponsor transmet les listes de passagers 72 heures à l’avance.



Pour les voyageurs nécessitant un visa J-2, M ou autre visa chinois, VisaHQ facilite les démarches bien avant le départ. Ses spécialistes vérifient les documents, gèrent la logistique des envois et suivent les délais d’approbation, aidant ainsi délégués et visiteurs d’affaires à arriver sans stress ; la procédure débute sur https://www.visahq.com/china/

Les agences de gestion de voyages suivent ce développement de près. « Si ce processus est étendu aux grandes conventions, Pékin pourrait réduire considérablement les temps d’arrivée pour des milliers de cadres », souligne Li Chen, directeur des opérations MICE chez CITS. L’autorité aéroportuaire est déjà en discussion avec le fournisseur IT Nuctech pour équiper le Terminal 3 de 40 portiques intelligents supplémentaires avant le Congrès mondial de robotique 2027. Pour l’instant, les passagers ordinaires utilisent encore les files classiques, mais ce test réussi au CNP laisse entrevoir un avenir biométrique privilégié pour le plus grand hub chinois, susceptible de transformer les flux de mobilité d’affaires vers la capitale.