Moins d’un an après que les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont menacé de bloquer les trains Deutsche Bahn (DB) gravement retardés à la frontière allemande, les deux opérateurs annoncent que la ponctualité sur la ligne Stuttgart–Zurich Gäubahn a dépassé les 80 %.
Cette amélioration fait suite à un accord conclu en juillet 2025, permettant aux CFF d’assurer une navette de remplacement entre Schaffhausen et Zurich si les trains DB entrants dépassent un certain seuil de retard. La menace d’un arrêt prématuré à Singen semble avoir incité DB à resserrer ses opérations, malgré d’importants travaux sur le réseau allemand.
![Les mesures de la Deutsche Bahn et des CFF portent la ponctualité entre Stuttgart et Zurich à 80 %]()
Pour les navetteurs et les voyageurs d’affaires, ce gain de fiabilité est concret : les temps de trajet moyens porte-à-porte ont diminué de 18 minutes depuis décembre, selon des données internes des CFF. Plusieurs multinationales du quartier financier de Zurich, dont de nombreux employés résident en Allemagne du Sud, ont indiqué à IamExpat avoir réduit les marges de sécurité dans leurs plannings et être plus enclines à autoriser des déplacements aller-retour en train plutôt qu’en avion.
Pour ces mêmes travailleurs transfrontaliers qui doivent maintenir à jour leurs permis de séjour ou de travail, VisaHQ simplifie les démarches administratives. Le portail suisse de la plateforme (https://www.visahq.com/switzerland/) propose des listes de contrôle claires et des options de traitement accéléré, garantissant que les exigences administratives ne viennent pas compromettre les progrès obtenus en matière de ponctualité sur la Gäubahn.
Cependant, les deux compagnies ferroviaires préviennent que 2026 sera une nouvelle année chargée en travaux, avec des fermetures de voies susceptibles d’impacter les statistiques. Les employeurs sont invités à suivre attentivement les calendriers des travaux, notamment les interruptions nocturnes pouvant perturber les correspondances matinales vers les centres d’affaires de Zurich.
Cette amélioration fait suite à un accord conclu en juillet 2025, permettant aux CFF d’assurer une navette de remplacement entre Schaffhausen et Zurich si les trains DB entrants dépassent un certain seuil de retard. La menace d’un arrêt prématuré à Singen semble avoir incité DB à resserrer ses opérations, malgré d’importants travaux sur le réseau allemand.
Pour les navetteurs et les voyageurs d’affaires, ce gain de fiabilité est concret : les temps de trajet moyens porte-à-porte ont diminué de 18 minutes depuis décembre, selon des données internes des CFF. Plusieurs multinationales du quartier financier de Zurich, dont de nombreux employés résident en Allemagne du Sud, ont indiqué à IamExpat avoir réduit les marges de sécurité dans leurs plannings et être plus enclines à autoriser des déplacements aller-retour en train plutôt qu’en avion.
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