Les ministres du tourisme du Cambodge et du Brésil se sont rencontrés le 2 mars 2026 pour mettre en œuvre un protocole d’accord signé en novembre dernier. Le plan d’action prévoit des discussions sur le partage de codes entre Cambodia Angkor Air et Azul, une participation réciproque aux salons du tourisme, ainsi qu’une proposition de reconnaissance mutuelle des certificats de vaccination afin de faciliter les formalités d’entrée.
Raison stratégique : Le Brésil cherche à ouvrir de nouveaux marchés long-courriers au-delà de l’Europe et de l’Amérique du Nord, tandis que le Cambodge souhaite attirer les voyageurs d’aventure brésiliens qui se rendent déjà en masse en Thaïlande et au Vietnam. Le protocole vise un objectif de 25 000 visiteurs aller-retour d’ici 2028, un chiffre modeste mais significatif pour les planificateurs de la connectivité aérienne, car il n’existe actuellement aucun service direct ou avec une seule escale entre les deux pays.
![Le Cambodge et le Brésil élaborent un plan d'action touristique commun pour diversifier les flux de visiteurs]()
Pour les voyageurs et investisseurs désireux de profiter de ces futures liaisons, VisaHQ peut aider à simplifier les démarches administratives. La plateforme en ligne de la société détaille les dernières exigences en matière de visa pour les Brésiliens se rendant au Cambodge et les Cambodgiens visitant le Brésil, propose des demandes numériques étape par étape, et offre même un service de courrier lorsque nécessaire — voir https://www.visahq.com/brazil/ pour plus d’informations.
Avantages en termes de mobilité : Si les accords de partage de codes se concrétisent, les Brésiliens pourraient rejoindre Phnom Penh via Doha ou Istanbul sur un seul billet, réduisant ainsi les temps de correspondance minimum. Le plan prévoit également une délivrance accélérée des visas d’affaires en cinq jours ouvrés pour les investisseurs participant au Forum d’investissement Brésil-Cambodge prévu en août 2026 à São Paulo.
Obstacles à la mise en œuvre : Le Cambodge doit finaliser son système de carte d’arrivée électronique, tandis que le Brésil doit négocier des droits supplémentaires de cinquième liberté avec les compagnies du Golfe qui assureraient le trafic. Les observateurs du secteur estiment que les progrès seront évalués lors de la prochaine réunion bilatérale à Brasilia en octobre.
Raison stratégique : Le Brésil cherche à ouvrir de nouveaux marchés long-courriers au-delà de l’Europe et de l’Amérique du Nord, tandis que le Cambodge souhaite attirer les voyageurs d’aventure brésiliens qui se rendent déjà en masse en Thaïlande et au Vietnam. Le protocole vise un objectif de 25 000 visiteurs aller-retour d’ici 2028, un chiffre modeste mais significatif pour les planificateurs de la connectivité aérienne, car il n’existe actuellement aucun service direct ou avec une seule escale entre les deux pays.
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Obstacles à la mise en œuvre : Le Cambodge doit finaliser son système de carte d’arrivée électronique, tandis que le Brésil doit négocier des droits supplémentaires de cinquième liberté avec les compagnies du Golfe qui assureraient le trafic. Les observateurs du secteur estiment que les progrès seront évalués lors de la prochaine réunion bilatérale à Brasilia en octobre.
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