
Des scènes rappelant la pandémie ont refait surface à Chek Lap Kok dimanche, alors que des passagers anxieux se pressaient aux comptoirs de Cathay Pacific et Emirates, cherchant des réponses après une vague d’annulations de dernière minute. Au moins 35 vols passagers et cargo reliant Hong Kong à Dubaï, Doha et Riyad les 1er et 2 mars ont été annulés, suite à la fermeture des couloirs aériens régionaux au-dessus de l’Iran et des pays voisins.
Les voyageurs ont raconté leur course effrénée pour trouver des chambres d’hôtel rares, se voyant proposer des itinéraires ne décollant qu’en milieu de semaine. Luo Kui, architecte logiciel à Shanghai en route pour Abou Dhabi, a confié au Post qu’on lui avait offert le choix de partir le 4 mars à ses frais ou de retourner en Chine. « C’est le pire moment — la saison des salons commerciaux commence et nous avons des démonstrations clients prévues », a-t-il expliqué.
Avec des itinéraires qui changent au dernier moment, de nombreux passagers doivent soudainement obtenir de nouveaux documents de transit ou d’entrée pour leurs trajets détournés. Le portail VisaHQ Hong Kong propose un traitement le jour même pour des dizaines de destinations, offrant aux voyageurs un moyen rapide d’obtenir des visas électroniques et d’éviter de nouveaux retards.
Cette perturbation touche particulièrement les cabines premium et le fret en soute, alors que le calendrier des conventions de Hong Kong s’intensifie avec Art Basel et la conférence asiatique sur la logistique, la marine et l’aviation. Les transitaires estiment que les exportations de bétail et de fleurs fraîches à destination du Golfe subissent des retards de 48 heures, ce qui fait grimper les coûts de la chaîne du froid.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a indiqué que les opérations sur les pistes restent normales et conseille aux passagers en départ de suivre les applications des compagnies aériennes, d’arriver tôt et de prévoir des plans de secours. Les services de l’Airport Express et du ferry Skypier fonctionnent selon l’horaire, mais des retards en cascade sont attendus en raison de la désynchronisation des avions et des équipages.
Les agences de gestion de voyages recommandent aux entreprises d’activer leurs protocoles de crise : revalider les visas pour les itinéraires alternatifs, prolonger les réservations d’hôtel et émettre des lettres d’indemnité pour les frais hors politique engagés par le personnel. « Le plus grand risque actuellement est l’incertitude ; les vols sont complets à travers l’Asie et les classes tarifaires augmentent à chaque heure », a averti Grace Leung, directrice régionale de FCM Travel.
Les voyageurs ont raconté leur course effrénée pour trouver des chambres d’hôtel rares, se voyant proposer des itinéraires ne décollant qu’en milieu de semaine. Luo Kui, architecte logiciel à Shanghai en route pour Abou Dhabi, a confié au Post qu’on lui avait offert le choix de partir le 4 mars à ses frais ou de retourner en Chine. « C’est le pire moment — la saison des salons commerciaux commence et nous avons des démonstrations clients prévues », a-t-il expliqué.
Avec des itinéraires qui changent au dernier moment, de nombreux passagers doivent soudainement obtenir de nouveaux documents de transit ou d’entrée pour leurs trajets détournés. Le portail VisaHQ Hong Kong propose un traitement le jour même pour des dizaines de destinations, offrant aux voyageurs un moyen rapide d’obtenir des visas électroniques et d’éviter de nouveaux retards.
Cette perturbation touche particulièrement les cabines premium et le fret en soute, alors que le calendrier des conventions de Hong Kong s’intensifie avec Art Basel et la conférence asiatique sur la logistique, la marine et l’aviation. Les transitaires estiment que les exportations de bétail et de fleurs fraîches à destination du Golfe subissent des retards de 48 heures, ce qui fait grimper les coûts de la chaîne du froid.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a indiqué que les opérations sur les pistes restent normales et conseille aux passagers en départ de suivre les applications des compagnies aériennes, d’arriver tôt et de prévoir des plans de secours. Les services de l’Airport Express et du ferry Skypier fonctionnent selon l’horaire, mais des retards en cascade sont attendus en raison de la désynchronisation des avions et des équipages.
Les agences de gestion de voyages recommandent aux entreprises d’activer leurs protocoles de crise : revalider les visas pour les itinéraires alternatifs, prolonger les réservations d’hôtel et émettre des lettres d’indemnité pour les frais hors politique engagés par le personnel. « Le plus grand risque actuellement est l’incertitude ; les vols sont complets à travers l’Asie et les classes tarifaires augmentent à chaque heure », a averti Grace Leung, directrice régionale de FCM Travel.
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