
De nouvelles données publiées le 1er mars par Business Today en Malaisie, citant le Bureau national des statistiques de Chine, révèlent à quelle vitesse les récentes initiatives de suppression de visa transforment les voyages entrants. En 2025, les ressortissants étrangers sont entrés en Chine sans visa à 30,08 millions de reprises, soit une hausse de 49,5 % par rapport à l’année précédente. Ce chiffre regroupe les voyageurs utilisant trois dispositifs : la dispense unilatérale de visa de 30 jours (désormais étendue à 50 pays), le régime de transit sans visa de 144 heures en vigueur depuis longtemps, et la variante nationale de 240 heures introduite à la mi-2025.
L’Europe reste la principale région d’origine, menée par la France, l’Allemagne et l’Italie, mais les marchés Asie-Pacifique comme la Corée du Sud et le Japon affichent la croissance la plus rapide. Les deux aéroports de Shanghai ont à eux seuls traité 452 000 entrées sans visa au cours des huit premières semaines de 2026, témoignant d’un élan soutenu.
Besoin de savoir si une dispense couvre votre voyage ou si un visa traditionnel est encore nécessaire ? Le centre de ressources Chine de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) suit les dernières listes d’exemptions, les règles de transit et les options de prolongation, et peut traiter entièrement en ligne les visas nécessaires — offrant aux responsables mobilité et aux voyageurs une source fiable avant le départ.
Pour les gestionnaires mobilité, les implications sont claires. Les inspections de sites à court terme, les visites de salons professionnels et les missions de dépannage rencontrent désormais moins de contraintes de planning, car le personnel peut éviter les rendez-vous consulaires. En parallèle, les équipes conformité doivent renforcer la surveillance des dépassements de séjour : les dispenses de visa n’autorisent pas le travail rémunéré, et les sanctions en cas d’abus commencent à 500 RMB par jour.
Les compagnies aériennes et les aéroports en tirent déjà parti. Les transporteurs chinois ont demandé plus de 80 fréquences internationales hebdomadaires supplémentaires pour le programme d’été, tandis que l’aéroport de Beijing Daxing prévoit de rouvrir deux voies de sécurité dédiées aux passagers bénéficiant de dispenses de 15 et 30 jours. Les experts du secteur prévoient une hausse des arrivées sans visa de 20 à 25 % supplémentaires en 2026, à condition que les créneaux horaires soient accordés en conséquence.
L’Europe reste la principale région d’origine, menée par la France, l’Allemagne et l’Italie, mais les marchés Asie-Pacifique comme la Corée du Sud et le Japon affichent la croissance la plus rapide. Les deux aéroports de Shanghai ont à eux seuls traité 452 000 entrées sans visa au cours des huit premières semaines de 2026, témoignant d’un élan soutenu.
Besoin de savoir si une dispense couvre votre voyage ou si un visa traditionnel est encore nécessaire ? Le centre de ressources Chine de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) suit les dernières listes d’exemptions, les règles de transit et les options de prolongation, et peut traiter entièrement en ligne les visas nécessaires — offrant aux responsables mobilité et aux voyageurs une source fiable avant le départ.
Pour les gestionnaires mobilité, les implications sont claires. Les inspections de sites à court terme, les visites de salons professionnels et les missions de dépannage rencontrent désormais moins de contraintes de planning, car le personnel peut éviter les rendez-vous consulaires. En parallèle, les équipes conformité doivent renforcer la surveillance des dépassements de séjour : les dispenses de visa n’autorisent pas le travail rémunéré, et les sanctions en cas d’abus commencent à 500 RMB par jour.
Les compagnies aériennes et les aéroports en tirent déjà parti. Les transporteurs chinois ont demandé plus de 80 fréquences internationales hebdomadaires supplémentaires pour le programme d’été, tandis que l’aéroport de Beijing Daxing prévoit de rouvrir deux voies de sécurité dédiées aux passagers bénéficiant de dispenses de 15 et 30 jours. Les experts du secteur prévoient une hausse des arrivées sans visa de 20 à 25 % supplémentaires en 2026, à condition que les créneaux horaires soient accordés en conséquence.
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