
Le ministère indien de l’Aviation civile (MoCA) a annoncé que 350 vols opérés par des compagnies indiennes ont été annulés le 1er mars 2026, suite à la fermeture de l’espace aérien par plusieurs États du Golfe en réaction à l’escalade des tensions entre les États-Unis, Israël et l’Iran. Cette perturbation a impacté les liaisons long-courriers vers l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Afrique de l’Est, contraignant les compagnies à contourner par la mer d’Arabie ou à immobiliser temporairement leurs avions gros porteurs. L’aéroport IGI de Delhi a annulé à lui seul 100 départs, tandis que Mumbai en a enregistré 125. Air India et IndiGo ont mis en place des dérogations générales : les passagers détenteurs de billets réservés jusqu’au 28 février pour des voyages jusqu’au 5 mars peuvent modifier leur réservation ou obtenir un remboursement intégral sans frais supplémentaires.
Les voyageurs contraints de reprogrammer leur trajet via des escales inhabituelles pourraient se retrouver à devoir obtenir des visas de transit ou de destination pour des pays non prévus initialement. VisaHQ propose un service accéléré pour ces documents, des vérifications en temps réel des règles d’entrée et la prise en charge de l’envoi par courrier pour les passagers basés en Inde se rendant en Europe, Amérique du Nord ou Afrique de l’Est via de nouvelles routes — rendez-vous sur https://www.visahq.com/india/ pour une assistance rapide et un support disponible 24h/24.
SpiceJet a annulé 33 rotations vers les Émirats arabes unis, tandis qu’Emirates, Lufthansa et Qatar Airways ont dû dérouter ou retarder certains vols. Pour les entreprises, les conséquences se traduisent par des équipes de projet bloquées, des correspondances cargo manquées et une hausse des coûts de transport, les tarifs sur les itinéraires alternatifs ayant grimpé de 40 %. Les responsables de la gestion des risques sont invités à mettre à jour leurs tableaux de suivi des voyageurs et à vérifier que les prestataires d’assistance d’urgence peuvent garantir des chambres d’hôtel à proximité de Bengaluru et Hyderabad, où se concentrent les détournements. Le MoCA a souligné qu’une cellule de coordination pour l’assistance aux passagers travaille en lien avec les compagnies aériennes et les gestionnaires d’aéroports, et que de nouvelles consignes seront communiquées en cas de dégradation de la situation sécuritaire régionale.
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