La DGCA émet une alerte pour espace aérien à haut risque ; les compagnies indiennes modifient leurs itinéraires et suppriment les frais

Tard le 29 février puis de nouveau le 1er mars, la Direction générale de l’aviation civile indienne (DGCA) a diffusé un bulletin urgent citant un avertissement de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) indiquant que 11 espaces aériens en Asie de l’Ouest constituent désormais un « environnement à haut risque pour l’aviation civile ». Le régulateur a demandé à tous les opérateurs indiens d’éviter ces zones désignées, sauf si une évaluation détaillée des risques au niveau de la compagnie aérienne justifie leur survol.

En quelques heures, Air India, IndiGo, Air India Express, SpiceJet et Akasa Air ont suspendu leurs vols vers Abou Dhabi, Dubaï, Doha, Mascate, Riyad, Djeddah, Dammam et Tel Aviv. Ils ont également dévié leurs vols à destination de l’Europe et des États-Unis au-dessus de la mer d’Arabie et de la Méditerranée, allongeant ainsi la durée des vols jusqu’à 90 minutes et augmentant considérablement la consommation de carburant.

Pour les voyageurs contraints de transiter par de nouveaux hubs, les exigences de visa de dernière minute peuvent perturber des plannings serrés. Le portail indien de VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) facilite les demandes d’urgence, propose un suivi en temps réel du statut des dossiers et informe sur les évolutions des règles d’entrée, garantissant ainsi que les équipes de projet et les passagers individuels restent en conformité malgré les changements d’itinéraires.



Pour atténuer l’impact, les compagnies aériennes ont mis en place des mesures d’exemption complètes : modifications de date sans frais, remboursements intégrals pour les segments annulés et, dans le cas d’Air India, reprogrammation gratuite dans une fenêtre de « plus ou moins 7 jours ». Les responsables voyages indiquent que la plupart des systèmes GDS ont déjà intégré ces exemptions, mais une intervention manuelle reste nécessaire pour les billets partiellement utilisés.

L’avis de la DGCA est valable jusqu’au 2 mars, mais pourrait être prolongé. Les experts en politique soulignent que cette décision reflète une posture de sécurité plus proactive de l’Inde, après des critiques sur la lenteur de sa réaction lors de conflits internationaux précédents. Les entreprises déplaçant des équipes de projet ou des cargaisons de grande valeur dans la région doivent revoir leurs protocoles de responsabilité, notamment en mettant à jour les outils de suivi des voyageurs et en vérifiant que l’assurance des prestataires couvre les risques liés aux survols en zone de guerre.

Les passagers doivent s’attendre à des temps de vol plus longs, à d’éventuelles escales techniques pour le ravitaillement et à des modifications d’horaires récurrentes tant que les tensions régionales persistent.