« Bilatérales III » : la Suisse et l’UE s’apprêtent à signer un vaste accord sur la mobilité le 2 mars 2026

Après deux ans de négociations intensives, le président Guy Parmelin et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen signeront à Bruxelles, le 2 mars 2026, le très attendu accord « Bilatérales III ». Ce paquet met à jour les quatre accords fondamentaux sur la libre circulation des personnes, le transport terrestre, le transport aérien et la reconnaissance mutuelle des évaluations de conformité, tout en intégrant de nouveaux traités sur le commerce de l’électricité, la sécurité alimentaire, la gestion des crises sanitaires et les programmes spatiaux tels que Galileo.



Dans ce contexte, le portail Suisse de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) peut aider les équipes mobilité à s’adapter à ce nouveau cadre réglementaire en fournissant des mises à jour en temps réel sur les conditions d’entrée, une préparation automatisée des documents et un service de traitement de visas personnalisé pour les employés se déplaçant entre les sites suisses et européens, facilitant ainsi la conformité à l’entrée en vigueur des Bilatérales III.

Pour les équipes de mobilité internationale, l’impact le plus immédiat est la sécurité juridique : l’accord actualisé sur la libre circulation élimine le risque d’une résiliation « guillotine » et rétablit un cadre stable pour la détachement des ressortissants européens sur des projets suisses. Côté transport, l’alignement avec l’acquis européen en matière de transport routier réduira les formalités administratives pour les entreprises logistiques qui franchissent plus de 2 millions de fois par an la frontière terrestre entre la Suisse et l’UE avec des marchandises et du personnel. Un accord sanitaire distinct donne à la Suisse accès au Système européen d’alerte et de réponse rapide, offrant aux multinationales un protocole unique pour l’évacuation du personnel en cas de futures crises sanitaires transfrontalières. Par ailleurs, l’accord sur l’électricité intègre la capacité suisse dans le système d’appariement du marché européen, diminuant ainsi le risque de pannes imprévues susceptibles de bloquer les voyageurs dans les gares et aéroports. Une fois signé, ce paquet sera soumis au Parlement suisse et pourrait faire l’objet d’un référendum facultatif. Il est donc conseillé aux entreprises d’informer leurs directions générales des échéances probables et de préparer des arguments en faveur de la stabilité du marché du travail et de la fluidité des transports.