Le secteur touristique de Majorque met en garde contre un chaos estival en raison des difficultés de déploiement du système d'entrée/sortie de l'UE

Les responsables du tourisme aux Baléares tirent la sonnette d’alarme face au nouveau système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE, après un test hivernal à l’aéroport de Palma de Majorque qui a révélé de longues files d’attente, des lecteurs d’empreintes défaillants et un manque de personnel. Pedro Fiol, président de l’association baléare des agences de voyage (AVIBA), a déclaré aux médias locaux que les arrivées simultanées en provenance du Royaume-Uni, du Canada, d’Abu Dhabi et de New York pourraient entraîner des attentes « allant jusqu’à trois heures » au début de la haute saison fin mars.

Selon les règles de l’UE, tous les visiteurs hors UE — y compris les 13 millions de Britanniques qui se rendent chaque année en Espagne — devront scanner leurs empreintes digitales et se faire photographier lors de leur première entrée à partir du 10 avril 2026. Les aéroports de Palma, Ibiza et Minorque ont commencé le déploiement progressif des bornes en libre-service, mais Aena ne peut pas encore confirmer le nombre de machines opérationnelles. AVIBA demande au ministère de l’Intérieur de renforcer la présence des policiers nationaux, capables de passer au tampon manuel en cas de défaillance des portiques biométriques.

Le Conseil international des aéroports Europe a récemment averti que l’EES pourrait augmenter les temps de traitement de 70 % lors des pics d’affluence ; Lisbonne a dû suspendre le système pendant trois mois l’an dernier après des files d’attente de sept heures. La réglementation européenne autorise les États membres à appliquer un régime « hybride » manuel et biométrique pendant 90 jours, avec une extension possible de 60 jours en haute saison, mais l’Espagne n’a pas encore annoncé si elle sollicitera cette flexibilité.



Les voyageurs souhaitant une assistance professionnelle pour naviguer dans les formalités frontalières en évolution en Espagne — notamment pour vérifier les visas avant le départ ou clarifier les dates d’enrôlement biométrique — peuvent se tourner vers VisaHQ. Le portail facile d’utilisation de la société (https://www.visahq.com/spain/) regroupe les dernières règles gouvernementales et peut accélérer les démarches administratives, offrant ainsi aux vacanciers et aux voyageurs d’affaires une source de tranquillité d’esprit.

Pour les voyagistes et compagnies aériennes, le risque est celui d’un effet domino : des halls de passeports bondés empêchent la libération rapide des tapis à bagages, les autocars manquent leurs créneaux de départ et les rotations d’avions sont perturbées. AVIBA réclame la création d’une cellule de crise réunissant Aena, la police nationale et le gouvernement régional pour publier des plans de contingence et des données en temps réel sur les files d’attente. Les hôteliers conseillent aux clients britanniques d’éviter la « vague » matinale des arrivées du Royaume-Uni et de prévoir un temps supplémentaire pour leurs correspondances avec les ferries inter-îles.

Les responsables des voyages d’entreprise doivent informer leurs employés des nouvelles exigences biométriques, s’assurer que les passeports sont lisibles par machine et intégrer des marges de sécurité dans les itinéraires. Le gouvernement baléare, fortement dépendant du tourisme, assure travailler avec Madrid pour limiter les perturbations, mais n’a pour l’instant pas communiqué de calendrier précis concernant les ressources supplémentaires.