L’Espagne et le Royaume-Uni ont publié jeudi le texte juridique tant attendu du traité post-Brexit sur Gibraltar, mettant fin à des mois de spéculations sur la circulation des personnes et des marchandises à travers la dernière grande frontière terrestre européenne hors de l’UE. Selon ce pacte de 336 articles, la clôture centenaire et le poste-frontière espagnol à La Línea de la Concepción seront supprimés avant la haute saison estivale, créant ce que les négociateurs qualifient de « frontière fluide » pour les 15 000 travailleurs transfrontaliers et les neuf millions de touristes qui visitent chaque année le Rocher.
Concrètement, Gibraltar restera un territoire britannique d’outre-mer, mais rejoindra l’Union douanière européenne et appliquera le Code des frontières Schengen. Pour les voyageurs, cela signifie qu’une visite à Gibraltar comptera désormais dans la limite des 90 jours sur 180 applicable aux ressortissants non européens dans l’espace Schengen. La frontière stricte sera déplacée vers l’aéroport et le port : à partir du 10 avril 2026, les passagers arrivant par avion ou par mer subiront deux contrôles successifs — d’abord par les autorités de Gibraltar, puis par la Guardia Civil espagnole — utilisant le nouveau système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Empreintes digitales et images faciales seront conservées pendant trois ans, et les compagnies aériennes devront vérifier le solde des jours Schengen des voyageurs avant l’embarquement.
Que vous gériez vos jours Schengen ou cherchiez simplement à voyager l’esprit tranquille, VisaHQ peut vous accompagner dans la compréhension des nouvelles règles et l’obtention des documents nécessaires. Leur portail Espagne (https://www.visahq.com/spain/) permet aux voyageurs et aux entreprises de vérifier rapidement les conditions d’entrée, de suivre les jours Schengen restants et de faire une demande de visa ou d’autorisation en ligne — facilitant ainsi les déplacements à travers la nouvelle « frontière fluide » de Gibraltar et au-delà.
![La clôture frontalière entre Gibraltar et l’Espagne va être démantelée suite à la publication du traité post-Brexit]()
Les agents espagnols ne pourront pas refuser l’entrée aux Gibraltariens enregistrés ni aux résidents d’avant le Brexit, mais ils auront le pouvoir de refuser l’accès aux ressortissants de pays tiers — y compris les visiteurs britanniques — pour des raisons de sécurité ou de santé publique. L’Espagne assumera également la responsabilité des alertes Schengen émises depuis Gibraltar, tandis que le Royaume-Uni conservera le contrôle des décisions d’asile et des mouvements militaires.
Sur le plan économique, Gibraltar instaurera progressivement une « taxe sur les transactions » équivalente à la TVA, débutant à 15 % en avril prochain pour atteindre 17 % d’ici 2029, alignant ainsi le territoire sur les règles fiscales indirectes de l’UE tout en préservant le statut hors taxes pour les passagers de croisière. Madrid estime que cette mesure freinera la contrebande de tabac et de carburant ; les groupes d’affaires des deux côtés de l’isthme saluent la fin des coûteux contrôles douaniers, mais mettent en garde contre le risque que les doubles contrôles aéroportuaires dissuadent les compagnies low-cost.
Pour les entreprises qui déplacent du personnel, le traité supprime un casse-tête majeur du Brexit : les travailleurs transfrontaliers pourront vivre en Espagne et travailler à Gibraltar sans faire la queue quotidiennement aux postes-frontières, et les règles européennes sur la coordination de la sécurité sociale des travailleurs détachés s’appliqueront. Les employeurs devront toutefois revoir les plannings de rotation, car le temps passé à Gibraltar comptera désormais dans le quota Schengen des salariés non européens.
Concrètement, Gibraltar restera un territoire britannique d’outre-mer, mais rejoindra l’Union douanière européenne et appliquera le Code des frontières Schengen. Pour les voyageurs, cela signifie qu’une visite à Gibraltar comptera désormais dans la limite des 90 jours sur 180 applicable aux ressortissants non européens dans l’espace Schengen. La frontière stricte sera déplacée vers l’aéroport et le port : à partir du 10 avril 2026, les passagers arrivant par avion ou par mer subiront deux contrôles successifs — d’abord par les autorités de Gibraltar, puis par la Guardia Civil espagnole — utilisant le nouveau système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Empreintes digitales et images faciales seront conservées pendant trois ans, et les compagnies aériennes devront vérifier le solde des jours Schengen des voyageurs avant l’embarquement.
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Les agents espagnols ne pourront pas refuser l’entrée aux Gibraltariens enregistrés ni aux résidents d’avant le Brexit, mais ils auront le pouvoir de refuser l’accès aux ressortissants de pays tiers — y compris les visiteurs britanniques — pour des raisons de sécurité ou de santé publique. L’Espagne assumera également la responsabilité des alertes Schengen émises depuis Gibraltar, tandis que le Royaume-Uni conservera le contrôle des décisions d’asile et des mouvements militaires.
Sur le plan économique, Gibraltar instaurera progressivement une « taxe sur les transactions » équivalente à la TVA, débutant à 15 % en avril prochain pour atteindre 17 % d’ici 2029, alignant ainsi le territoire sur les règles fiscales indirectes de l’UE tout en préservant le statut hors taxes pour les passagers de croisière. Madrid estime que cette mesure freinera la contrebande de tabac et de carburant ; les groupes d’affaires des deux côtés de l’isthme saluent la fin des coûteux contrôles douaniers, mais mettent en garde contre le risque que les doubles contrôles aéroportuaires dissuadent les compagnies low-cost.
Pour les entreprises qui déplacent du personnel, le traité supprime un casse-tête majeur du Brexit : les travailleurs transfrontaliers pourront vivre en Espagne et travailler à Gibraltar sans faire la queue quotidiennement aux postes-frontières, et les règles européennes sur la coordination de la sécurité sociale des travailleurs détachés s’appliqueront. Les employeurs devront toutefois revoir les plannings de rotation, car le temps passé à Gibraltar comptera désormais dans le quota Schengen des salariés non européens.
