
Le 26 février 2026, la Commission européenne a présenté son agenda ProtectEU de lutte contre le terrorisme, proposant d’étendre la collecte obligatoire des Informations Avancées sur les Passagers (API) au-delà de l’aviation commerciale, aux vols privés, ferries, trains et autocars. Cette initiative vise à combler les lacunes dans les données exploitées par les extrémistes traversant l’espace Schengen. Pour la Pologne, cette mesure obligerait LOT, les trains internationaux PKP Intercity, Polferries et même les opérateurs d’autocars affrétés à transmettre les listes de passagers à la Police aux frontières polonaise bien avant le départ. Le ministère de l’Intérieur à Varsovie a salué le projet dans son principe, tout en alertant sur les « coûts importants en informatique et en personnel » et en appelant à un financement européen. Les entreprises affrétant des jets d’affaires depuis Varsovie-Modlin ou Cracovie-Balice devront se conformer à de nouvelles exigences : fournir les données complètes des passeports, les numéros de sièges et potentiellement des déclarations sur le motif du voyage via une plateforme API unifiée. Le non-respect de ces règles pourrait entraîner des amendes ou un refus d’embarquement une fois la réglementation transposée, probablement fin 2027.
Pour les entreprises submergées par ces nouvelles formalités, VisaHQ propose une solution simplifiée : ce service, déjà en charge des démarches liées aux documents de voyage polonais, intégrera les exigences API de ProtectEU dans son portail numérique, permettant aux opérateurs de soumettre les données passagers conformes en un seul endroit (https://www.visahq.com/poland/).
Les responsables mobilité doivent dès à présent identifier les modes de transport d’entreprise concernés (navettes routières vers l’Allemagne, ferries baltes, vols exécutifs) et s’assurer que leurs outils de réservation collectent ces informations supplémentaires. Les cabinets d’avocats soulignent que la Pologne devra modifier sa loi antiterroriste de 2018 pour légitimer la collecte d’informations auprès des opérateurs non aériens. Par ailleurs, ProtectEU prévoit un usage renforcé des « alertes liées aux voyages » dans le Système d’Information Schengen (SIS), ce qui devrait entraîner une augmentation des contrôles lors d’événements majeurs organisés en Pologne, comme les Jeux européens de 2027, rendant indispensable une validation préalable au départ pour éviter des refus d’embarquement de dernière minute. Source : communiqué de presse de la Commission européenne, 26 février 2026.
Pour les entreprises submergées par ces nouvelles formalités, VisaHQ propose une solution simplifiée : ce service, déjà en charge des démarches liées aux documents de voyage polonais, intégrera les exigences API de ProtectEU dans son portail numérique, permettant aux opérateurs de soumettre les données passagers conformes en un seul endroit (https://www.visahq.com/poland/).
Les responsables mobilité doivent dès à présent identifier les modes de transport d’entreprise concernés (navettes routières vers l’Allemagne, ferries baltes, vols exécutifs) et s’assurer que leurs outils de réservation collectent ces informations supplémentaires. Les cabinets d’avocats soulignent que la Pologne devra modifier sa loi antiterroriste de 2018 pour légitimer la collecte d’informations auprès des opérateurs non aériens. Par ailleurs, ProtectEU prévoit un usage renforcé des « alertes liées aux voyages » dans le Système d’Information Schengen (SIS), ce qui devrait entraîner une augmentation des contrôles lors d’événements majeurs organisés en Pologne, comme les Jeux européens de 2027, rendant indispensable une validation préalable au départ pour éviter des refus d’embarquement de dernière minute. Source : communiqué de presse de la Commission européenne, 26 février 2026.
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