
À partir du 26 février 2026, les vignettes papier certifiant le droit de séjour au Royaume-Uni ne seront plus valables : elles sont remplacées par des certificats d’éligibilité (CoE) entièrement numériques. Ce changement découle du décret 2026/95, entré en vigueur le même jour, et s’inscrit dans la stratégie plus large du ministère de l’Intérieur britannique en matière de eVisa.
Bien que les citoyens irlandais n’aient pas besoin d’autorisation pour vivre ou travailler au Royaume-Uni, des milliers de binationaux nés en Irlande — ainsi que les conjoints ou enfants voyageant avec des passeports non irlandais — dépendent d’un CoE pour prouver leur droit d’entrée et de résidence sans limite de temps.
Les compagnies aériennes desservant les lignes très fréquentées Dublin, Cork et Shannon vers la Grande-Bretagne doivent désormais vérifier un enregistrement numérique plutôt qu’une vignette sur le passeport. Ce processus oblige les passagers à créer un compte UK Visas and Immigration (UKVI) et à le lier à leur passeport actuel.
Le ministère de l’Intérieur indique que plus de 10 millions d’eVisas ont déjà été délivrés et souligne que ce statut numérique rendra plus difficile la falsification de documents par la criminalité organisée. Néanmoins, les transporteurs disposent de seulement quelques semaines pour former leur personnel et mettre à jour leurs applications de contrôle avant le pic de voyages de Pâques. Ryanair a annoncé à l’Irish Corporate Travel Association qu’il ajoutera un champ « UK eDocument » dans son processus d’enregistrement en ligne, tandis qu’Aer Lingus prévoit un rappel pop-up dans son application mobile.
Pour les voyageurs ayant besoin d’aide pour s’adapter à ces changements, le portail irlandais de VisaHQ propose des informations claires et à jour sur l’obtention du nouveau certificat numérique, avec des instructions détaillées pour créer un compte UKVI et générer des codes de partage. Leur équipe peut également accompagner pour d’autres besoins de visa au Royaume-Uni et à l’international — voir https://www.visahq.com/ireland/ pour plus de détails.
Les équipes mobilité qui transfèrent des employés entre les entités irlandaises et britanniques doivent informer les salariés détenteurs (ou susceptibles d’avoir besoin) d’un CoE. L’action clé est de créer un compte UKVI, de télécharger un scan du passeport et de partager le « code de partage » généré automatiquement avec les compagnies aériennes ou employeurs sur demande. Le non-respect de cette procédure peut entraîner un refus d’embarquement ou des retards aux bornes électroniques.
Les avocats spécialisés en immigration soulignent une zone d’ombre : les personnes dont la vignette physique a expiré avant le 26 février devront déposer une nouvelle demande, sans bénéficier de la numérisation automatique. Les entreprises organisant des réunions de lancement à Londres en mars sont donc invitées à vérifier le statut des participants bien à l’avance.
Bien que les citoyens irlandais n’aient pas besoin d’autorisation pour vivre ou travailler au Royaume-Uni, des milliers de binationaux nés en Irlande — ainsi que les conjoints ou enfants voyageant avec des passeports non irlandais — dépendent d’un CoE pour prouver leur droit d’entrée et de résidence sans limite de temps.
Les compagnies aériennes desservant les lignes très fréquentées Dublin, Cork et Shannon vers la Grande-Bretagne doivent désormais vérifier un enregistrement numérique plutôt qu’une vignette sur le passeport. Ce processus oblige les passagers à créer un compte UK Visas and Immigration (UKVI) et à le lier à leur passeport actuel.
Le ministère de l’Intérieur indique que plus de 10 millions d’eVisas ont déjà été délivrés et souligne que ce statut numérique rendra plus difficile la falsification de documents par la criminalité organisée. Néanmoins, les transporteurs disposent de seulement quelques semaines pour former leur personnel et mettre à jour leurs applications de contrôle avant le pic de voyages de Pâques. Ryanair a annoncé à l’Irish Corporate Travel Association qu’il ajoutera un champ « UK eDocument » dans son processus d’enregistrement en ligne, tandis qu’Aer Lingus prévoit un rappel pop-up dans son application mobile.
Pour les voyageurs ayant besoin d’aide pour s’adapter à ces changements, le portail irlandais de VisaHQ propose des informations claires et à jour sur l’obtention du nouveau certificat numérique, avec des instructions détaillées pour créer un compte UKVI et générer des codes de partage. Leur équipe peut également accompagner pour d’autres besoins de visa au Royaume-Uni et à l’international — voir https://www.visahq.com/ireland/ pour plus de détails.
Les équipes mobilité qui transfèrent des employés entre les entités irlandaises et britanniques doivent informer les salariés détenteurs (ou susceptibles d’avoir besoin) d’un CoE. L’action clé est de créer un compte UKVI, de télécharger un scan du passeport et de partager le « code de partage » généré automatiquement avec les compagnies aériennes ou employeurs sur demande. Le non-respect de cette procédure peut entraîner un refus d’embarquement ou des retards aux bornes électroniques.
Les avocats spécialisés en immigration soulignent une zone d’ombre : les personnes dont la vignette physique a expiré avant le 26 février devront déposer une nouvelle demande, sans bénéficier de la numérisation automatique. Les entreprises organisant des réunions de lancement à Londres en mars sont donc invitées à vérifier le statut des participants bien à l’avance.
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