Le Brésil ouvre une entrée sans visa de 30 jours à huit nouveaux marchés
Le système ETIAS pour l’espace Schengen repoussé à 2027, les voyageurs brésiliens restent exemptés de visa
De nouvelles liaisons aériennes européennes mettent le Nord-Est du Brésil sur la carte
Dernières nouvelles
Les indicateurs de l’aviation brésilienne atteignent des sommets au premier trimestre 2026
Les données d'Aviation Week publiées le 26 février 2026 indiquent que le Brésil est en bonne voie d'atteindre 37,2 millions de sièges au départ au premier trimestre, soit une hausse de 6,6 % par rapport à l'année précédente, portée par une croissance à deux chiffres du trafic international et la concurrence entre compagnies aériennes. Cette augmentation de capacité améliore la disponibilité des sièges et le pouvoir de négociation des acheteurs d'entreprise, tout en mettant en lumière les futurs goulets d'étranglement liés aux infrastructures aéroportuaires.
Alerte à la guerre des tarifs : le vol aller-retour Chicago–Rio descend sous les 560 $ US avec Copa
Copa Airlines a réduit les tarifs aller-retour Chicago–Rio à 559 $ US le 26 février 2026, bien en dessous de la moyenne du marché, annonçant une concurrence tarifaire anticipée avant le lancement prochain du vol direct ORD–GRU par United. Cette offre limitée dans le temps permet aux programmes d’entreprise de réduire leurs dépenses de voyage, mais les passagers américains doivent toujours posséder un e-visa brésilien.
Le Royaume-Uni Supprime les Vignettes de Visa Physiques : Les Brésiliens Devront Utiliser les eVisas ou ETAs à Partir du 25 Février 2026
Le Royaume-Uni délivre désormais uniquement des autorisations d'immigration numériques et exige que les visiteurs en entrée sans visa — y compris les Brésiliens — obtiennent une Autorisation de Voyage Électronique (AVE) avant leur départ. À partir du 25 février 2026, les transporteurs devront vérifier l’eVisa ou l’AVE de chaque passager sous peine de lourdes amendes, imposant ainsi de nouvelles obligations de conformité aux entreprises brésiliennes effectuant des déplacements fréquents vers le Royaume-Uni.
Le Brésil Lance une Alerte sur la Traite en Asie du Sud-Est Après une Augmentation des Enlèvements dans des Centres d’Arnaques
Le ministère brésilien des Affaires étrangères a émis une rare alerte mondiale après que des dizaines de Brésiliens ont été victimes de trafic vers des centres d’arnaques au Cambodge, en Thaïlande et au Myanmar. Dans une note datée du 25 février, il met en garde les citoyens contre les offres d’emploi en ligne promettant des salaires élevés et souligne les difficultés liées aux visas de sortie, qui peuvent piéger les victimes à l’étranger — un risque que les employeurs multinationales doivent désormais intégrer dans leurs plans de devoir de vigilance.
Aer Lingus renforce les contrôles d'identité sur les liaisons Irlande-Royaume-Uni, ajoutant aux exigences de passeport et d'ETA
Aer Lingus exige désormais un passeport (ou une carte de passeport irlandaise) pour tous les vols entre l’Irlande et le Royaume-Uni. Cette règle, en vigueur à partir du 25 février 2026, met fin aux anciennes dérogations d’identification dans la zone de voyage commune et, combinée au nouveau système ETA britannique, complique les formalités pour les passagers brésiliens en transit via Dublin ou Cork.
Bulletin Riskline Signale l’eVisa Mexicain pour les Brésiliens et la Règle « No-Boarding » de l’ETA Britannique
Le bulletin sur les visas de Riskline du 25 février met en lumière deux évolutions urgentes concernant le Brésil : la réintroduction de l’eVisa mexicain pour les arrivées aériennes en provenance du Brésil (en vigueur depuis le 5 février 2026) et l’application stricte au Royaume-Uni de la règle « pas d’ETA, pas d’embarquement » dès aujourd’hui. L’avis recommande aux équipes de voyages d’affaires d’automatiser les vérifications des autorisations numériques afin d’éviter tout désagrément de dernière minute.